Kenteken check H-274-LF
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H274LF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken H-274-LF
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken H-274-LF
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken H-274-LF
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken H-274-LF
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken H-274-LF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en schone dieselmotor (WLTP: ~4,5 l/100km, praktijk: 5,5-6,5 l/100km)
- Comfortabele 9-traps automaat met vloeiende schakelingen
- Stijlvol interieur met Premium Pack (o.a. lederen bekleding, geheugenstoelen, keyless go)
- Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
- Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. achteruitrijcamera, parkeersensoren, adaptieve cruise control)
- Lage CO2-uitstoot (belastingvoordelig voor zakelijke rijders)
Nadelen
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Hoge onderhoudskosten bij merkdealer
- Bekende problemen met timingketting en turbo (zie hieronder)
- Beperkte bagageruimte t.o.v. concurrenten
- Minder sportief rijgedrag dan BMW 3-serie
- Dieselgate-imago kan restwaarde beïnvloeden
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-274-LF is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse uit 2020 met een 1950cc motor, 110 pk diesel en een 9-traps automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze Nederlandse middenklasser.
De Mercedes-Benz C 200 d (W205, facelift 2018) is uitgerust met een 1950cc viercilinder OM654-dieselmotor, motorcode OM654.920. Deze motor is ontwikkeld voor Euro 6d-TEMP en combineert lage uitstoot met een goed koppel (360 Nm)[1]. De 9G-Tronic automaat zorgt voor soepele schakelingen en een comfortabele rijervaring[1].
De 9G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar complexe elektronica en software-updates kunnen soms problemen geven. Regelmatig onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) is essentieel. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie kost al snel €2.000-€3.000. De aandrijflijn is verder onderhoudsarm.
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten liggen rond €600-€800 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties). Grote beurten (elk 2 jaar) kunnen oplopen tot €1.200. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar controleer dit regelmatig.
De blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-274-LF uit 2020 is een comfortabele, zuinige en onderhoudsarme middenklasser met een sterk waardebehoud. Let op de bekende problemen en houd rekening met hogere onderhoudskosten bij complexe reparaties.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-274-LF uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse zakelijke rijder die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en imago. De auto combineert Duitse degelijkheid met moderne techniek, maar vereist wel zorgvuldig onderhoud en alertheid op bekende mankementen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (H-274-LF)
Wat is de APK status van H-274-LF?
De APK van H-274-LF is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-274-LF een import auto?
Nee, H-274-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-274-LF gehad?
H-274-LF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C 200 d 1950cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfer is circa 4,5 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk diesel uit 2018 betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €600-€800 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.200.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar complexe elektronica en software-updates kunnen soms problemen geven. Reparaties zijn kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De actuele marktwaarde voor een C 200 d Premium Pack uit 2018 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van staat en uitrusting.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1950cc diesel?
Ja, let op slijtage van de timingketting, turbo-defecten en injectorproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan turbo (o.a. lekkage, lagerslijtage)
Herkenningspunten:
Verminderd vermogen, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan common-rail injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olielekkage
Lekkage bij turbo, klepdeksel of carter
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, oliepeil daalt
Automaat software-updates
Schakelproblemen door verouderde software
Herkenningspunten:
Horten bij schakelen, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
