Kenteken check H-277-PR
APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 53.477 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H277PR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5 Turbo (2020) – Kenteken H-277-PR
Waardebehoud Honda Civic 1.5 Turbo (2020) – Kenteken H-277-PR
Onderhoud Honda Civic 1.5 Turbo (2020) – Kenteken H-277-PR
Veiligheid Honda Civic 1.5 Turbo (2020) – Kenteken H-277-PR
Prestaties Honda Civic 1.5 Turbo (2020) – Kenteken H-277-PR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1437 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 1.5L turbo i-VTEC motor met 182 pk
- Soepel werkende CVT-automaat met sportmodus
- Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige afwerking in Prestige-uitvoering
- Goede wegligging dankzij multi-link achterwielophanging en adaptieve dempers
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties zoals adaptieve cruise control en blind spot monitoring
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto met deze prestaties
Minpunten
- CVT-automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Hogere aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 134 pk
- Sommige bestuurders vinden het CVT-geluid bij acceleratie storend
- Beperkte achteruitzicht ondanks verbeteringen
Volledige analyse
Kenteken H-277-PR is een grijze Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige uit 2020, voorzien van een 1498cc 4-cilinder turbomotor met 134 kW (182 pk) en een automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 combineert sportieve prestaties met moderne technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €39.270.
De motorcode van de 1498cc 1.5 i-VTEC turbomotor in deze Civic is doorgaans de L15B7, een moderne 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 182 pk en 240 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte en flexibele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en enkele gevallen van problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turbo en injectoren blijken over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat betreft een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en in sportmodus met virtuele versnellingen werkt. Bekende defecten aan deze CVT zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De CVT draagt bij aan een comfortabele rijervaring, al kan het toerental bij accelereren wat hoog aanvoelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 l/100 km (ongeveer 15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 134 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige uit 2017 met automaat en goede staat ligt in Nederland tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, conditie van de CVT en eventuele olieverbruikssignalen. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze grijze Honda Civic met kenteken H-277-PR uit 2020 is een sportieve en comfortabele hatchback met een krachtige 1.5 liter turbomotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede staat en onderhoud biedt deze auto een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare en moderne compacte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,477 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.5 Turbo (H-277-PR)
Wat is de APK status van H-277-PR?
De APK van H-277-PR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-277-PR een import auto?
Nee, H-277-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-277-PR gehad?
H-277-PR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 i-VTEC motor in deze Honda Civic?
De motorcode is meestal L15B7, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 134 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige?
Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5L turbo motor na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain spanning
Sporadische klachten over voortijdige slijtage of speling op de kettingspanner.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
CVT transmissie schokken
Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT schokken of slippen vertonen.
Symptomen:
Onregelmatige acceleratie, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje.
Turbo drukverlies
Zeldzame gevallen van turbo drukverlies door klep- of sensorproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, turbogeluid afwezig, motorstoringslampje.
Elektronische sensoren storingen
Af en toe meldingen van storingen in sensoren voor adaptieve cruise control of blind spot monitoring.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste werking van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
