Kenteken check H-277-PZ
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor H277PZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-277-PZ
Waardebehoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-277-PZ
Onderhoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-277-PZ
Veiligheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-277-PZ
Prestaties Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-277-PZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 55 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1910 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 2995cc motor met 250 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Business edition uitrusting.
- Zeventraps S tronic automaat met snelle en vloeiende schakelingen.
- Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor lange afstanden.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur afwerking.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken als niet tijdig onderhouden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties, vooral transmissie en turbo, kunnen prijzig zijn.
- Wegenbelasting voor 250 pk benzineauto is fors in Nederland.
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Groot gewicht kan invloed hebben op verbruik en banden/slijtage.
Volledige analyse
Kenteken H-277-PZ is een grijze Audi A6 Avant 55 TFSI quattro Business edition uit 2020 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze grote middenklasse combi met quattro vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid. De nieuwprijs lag rond de €87.000, wat deze uitvoering tot een premium keuze maakt.
De 2995cc motor in deze Audi A6 Avant 55 TFSI is een 3.0-liter V6 benzinemotor met de motorcode 'EA837' (3.0 TFSI V6). Deze motor levert ongeveer 250 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief stille loop. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus regelmatig onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 55 TFSI quattro Business edition met kenteken H-277-PZ uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €45.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken H-277-PZ uit 2020 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met een marktwaarde die het onderhoud weerspiegelt, is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium en praktische auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 55 TFSI (H-277-PZ)
Wat is de APK status van H-277-PZ?
De APK van H-277-PZ is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-277-PZ een import auto?
Nee, H-277-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-277-PZ gehad?
H-277-PZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc motor in deze Audi A6 Avant?
De motorcode is EA837, een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt rond de €35.000 tot €45.000 voor een exemplaar uit 2018 met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen na circa 100.000 km slijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Injector problemen
Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
