Kenteken check T-950-BN

APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 90.956 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-850740
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-950-BN
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A6 Avant 55 TFSI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-950-BN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A6 Avant 55 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2022) – Kenteken T-950-BN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2022) – Kenteken T-950-BN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2022) – Kenteken T-950-BN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2022) – Kenteken T-950-BN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A6 Avant 55 TFSI (2022) – Kenteken T-950-BN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 67.000 - € 82.000
Adviesprijs nieuw
€ 111.904
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
685 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLZ
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
732 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met mild hybrid ondersteuning
  • Uitstekende quattro all-wheel drive voor alle weersomstandigheden
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
  • Geavanceerde rijhulpen en connectiviteit (virtual cockpit, MMI)
  • Sportief rijgedrag zonder in te leveren op comfort
  • Grote kofferbak (565 liter, uitklapbaar tot 1.680 liter)

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door 250pk en gewicht
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk boven het WLTP-cijfer
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten bij Audi-dealer
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Incidenteel elektronische storingen (MMI, sensoren)
  • Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt

Volledige analyse

Kenteken T-950-BN is een zwarte Audi A6 Avant uit 2022 met een 2995cc motor, 250pk en quattro all-wheel drive. Deze luxe combi was bij nieuwprijs €99.724 een van de topmodellen in het segment. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Audi A6 Avant 55 TFSI quattro S edition uit 2018 beschikt over een 3.0 liter V6 TFSI benzinemotor met 250kW (340pk, 335hp) en een mild hybrid systeem (48V)[4][6]. De motorcode voor deze 2995cc V6 is **DLZ** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker voor de exacte code, want Audi gebruikt soms meerdere codes voor vergelijkbare motoren). **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan (yellow). - **Olieverbruik:** Deze motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar regelmatige controle blijft belangrijk (yellow). **Transmissie** De auto is voorzien van een 7-traps S tronic (dual-clutch) automaat met quattro all-wheel drive[6][7]. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportief karakter. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen) kost circa €600-€800 bij een Audi-dealer. Vervanging van de transmissieolie (aanbevolen om de 60.000 km) kost €300-€400. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 7,5-8,0 l/100km (13,3-13,0 km/l)[6]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 9,0 en 11,0 l/100km (11,1-9,1 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de mild hybrid ondersteuning. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €99.724 is inmiddels gedaald tot een actuele marktwaarde van circa €35.000-€45.000 voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand en volledige onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe Duitse combi; na 5 jaar blijft circa 45-50% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (kleine/grote beurt):** €300-€800 per jaar, afhankelijk van type beurt en dealer/garage. - **Reparaties:** Incidenteel €500-€2.000 per jaar bij oudere exemplaren (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800-€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 250pk (186kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.584 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en brandstof, check altijd via RDW voor exacte bedragen).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de 3.0 TFSI. Quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden. De rij- en stuurhulpen zijn geavanceerd en de wegligging is zeer stabiel, zelfs bij hoge snelheden. De auto is geschikt voor lange ritten en biedt een luxe, comfortabele zitpositie.

## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost circa €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en een praktijkverbruik van 10 l/100km: €2.700-€3.000 per jaar (prijspeil 2025). - **Afschrijving:** €6.000-€8.000 per jaar in de eerste jaren, daarna afnemend. - **Onderhoud:** Budgetteer €1.000-€1.500 per jaar voor service, banden en incidentele reparaties.

## Aankoopadvies De zwarte Audi A6 Avant met kenteken T-950-BN uit 2022 is een zeer complete, luxe en sportieve combi met een krachtige 3.0 TFSI motor en geavanceerde quattro-aandrijving. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de transmissie op soepel schakelen en laat een (pre-)APK keuring uitvoeren. Vraag naar eventuele garantieverlenging en overweeg een uitgebreide keuring bij een Audi-specialist.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken T-950-BN uit 2022 is een uitstekende keuze voor de liefhebber van ruimte, comfort en rijplezier. De auto combineert Duitse degelijkheid met moderne techniek, maar vraagt wel om een zorgvuldige onderhoudshistorie en een realistisch budget voor gebruikskosten. De combinatie van kracht, luxe en praktijk maakt deze A6 Avant een van de beste opties in zijn klasse.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Actieve besturing €1900
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €600
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Audi A6 Avant 55 TFSI 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLZ
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 Avant 55 TFSI (T-950-BN)

Wat is de APK status van T-950-BN?

De APK van T-950-BN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-950-BN een import auto?

Ja, T-950-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-950-BN gehad?

T-950-BN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 55 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9,0 en 11,0 l/100km (11,1-9,1 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de mild hybrid ondersteuning. Het WLTP-cijfer is circa 7,5-8,0 l/100km (13,3-13,0 km/l)[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 250pk (186kW) betaal je in 2025 circa €1.584 per jaar. Het exacte bedrag hangt af van het gewicht en de brandstofsoort; check altijd via RDW.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€800 voor service, €35-€50 voor APK, en incidenteel €500-€2.000 voor reparaties. Banden kosten €800-€1.200 per set.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde van een Audi A6 Avant 55 TFSI quattro uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000 voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en volledige onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de 3.0 TFSI motor?

Incidenteel problemen met de timing chain, turbo en elektronica. Olieverbruik is over het algemeen beperkt. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een keuring uitvoeren.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Ratelgeluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkage of defect aan de turbo, vaak door intensief gebruik of veroudering.

Symptomen:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat, olieverlies

Let op
Transmissie

Transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijtage vertonen.

Symptomen:

Hakkelend schakelen, foutmeldingen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met MMI-systeem, sensoren of camera’s.

Symptomen:

Zwart scherm, storingen in rijhulpen

Laag risico
Chassis

Ophanging slijtage

Luchtvering en dempers kunnen na 100.000+ km slijtage vertonen.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 55 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat