Kenteken check H-281-PV

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 66.081 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-281-PV
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.3 i-VTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-281-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-281-PV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-281-PV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-281-PV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-281-PV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-281-PV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
463 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L13B2
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Minder responsieve motor bij lage toerentallen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-281-PV is een zwarte Honda Jazz uit 2020 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort uit 2017 is uitgerust met een 1318cc benzinemotor, die 102 pk levert. De motorcode voor deze 1.3L i-VTEC motor is **L13Z1**[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het ontbreken van een turbo, wat resulteert in een minder responsieve motor bij lage toerentallen. Er zijn geen specifieke problemen gemeld over timing chain, turbo (aangezien deze motor geen turbo heeft), injectoren of olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat traag reageren bij plotselinge acceleratie.

Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is redelijk, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 47 mpg (UK) volgens de Euro 6-normen[7]. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en betrouwbare motor. Nadelen zijn de minder responsieve motor bij lage toerentallen en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze zwarte Honda Jazz met kenteken H-281-PV uit 2020 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €560
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 1
april 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 2
april 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 3
april 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 4
april 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L13B2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1318 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (H-281-PV)

Wat is de APK status van H-281-PV?

De APK van H-281-PV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-281-PV een import auto?

Nee, H-281-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-281-PV gehad?

H-281-PV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De topsnelheid is 118 mph (190 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Jazz?

Het brandstofverbruik is ongeveer 47 mpg (UK)[7].

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €32,50 per maand voor een personenauto in de meeste provincies.

Is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC een goede keuze voor lange ritten?

De Honda Jazz is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte tot middellange ritten vanwege zijn comfortabele wegligging en brandstofefficiëntie. Voor lange ritten kan de minder responsieve motor bij lage toerentallen een nadeel zijn.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Minder responsieve motor

Geen turbo

Kenmerken:

Minder vermogen bij lage toerentallen

Aandacht vereist
Transmissie

Hogere onderhoudskosten transmissie

Automatische transmissie

Kenmerken:

Hogere kosten voor onderhoud en reparaties

Laag
Brandstof

Gevoeligheid voor rijstijl

Brandstofverbruik

Kenmerken:

Verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz 1.3 i-VTEC in Nederland

Model Kenteken