Kenteken check H-283-GL
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 117.958 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken H283GL
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken H-283-GL
Waardebehoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken H-283-GL
Onderhoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken H-283-GL
Veiligheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken H-283-GL
Prestaties VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken H-283-GL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Cross 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor (motorcode DGTD) met 95 pk en 250 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps DSG automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Compacte afmetingen met verrassend ruime en flexibele bagageruimte (tot 455 liter)
- Moderne veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volkswagen
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een diesel-SUV
- Stijlvol en praktisch interieur met goede zichtbaarheid en ergonomie
Minpunten
- DSG automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Sommige eigenaren melden matig olieverbruik en incidentele turbo- of injectorproblemen
- Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar
- Hogere aanschafprijs nieuw (€33.115) vergeleken met concurrenten in segment
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten
- Beperkte motorvermogen (95 pk) kan op snelweg minder vlot aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken H-283-GL is een grijze Volkswagen T-Cross 1.6 TDI Style uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode DGTD) en een 7-traps DSG automaat. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.115 en combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en zuinig dieselverbruik.
De 1.6 TDI motor (motorcode DGTD) levert 70 kW (95 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500-2500 tpm. Het is een moderne commonrail turbodiesel met intercooler en roetfilter. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo of injectoren. De timing chain is bij deze motor doorgaans betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Het motoroliepeil en kwaliteit zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De 7-traps DSG automaat in deze T-Cross is een natte koppeling variant die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van haperingen of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op slijtage van mechatronica of koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,2-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,8-5,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo- of DSG-problemen kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van deze Volkswagen T-Cross 1.6 TDI Style met kenteken H-283-GL uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG automaat en motorolie. Let op eventuele schakelproblemen en controleer op olielekkages of roetfilterstoringen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken H-283-GL uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,958 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 04
APK keuring details: 30
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW T-Cross 1.6 TDI SCR (H-283-GL)
Wat is de APK status van H-283-GL?
De APK van H-283-GL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-283-GL een import auto?
Nee, H-283-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-283-GL gehad?
H-283-GL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Volkswagen T-Cross 2019?
De motorcode is DGTD, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met commonrail injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze T-Cross?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,8 tot 5,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volkswagen T-Cross 1.6 TDI Style?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Schakelproblemen DSG automaat
Haperingen, schokken of vertraging bij schakelen door slijtage mechatronica of koppelingen
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje
Olieverbruik motor
Matig verhoogd olieverbruik bij sommige motoren door slijtage zuigerveren of turbo
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Turbo storingen
Defecte turbo door slijtage of roetophoping kan leiden tot vermogensverlies
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik
Roetfilter verstopping
Verstopping van het dieselroetfilter bij veel korte ritten
Signalen:
Waarschuwingslampje, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW T-Cross 1.6 TDI SCR in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
