Kenteken check H-284-VF

APK geldig tot feb 2028 - 6 eigenaars - 138.740 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-195926
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-284-VF
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C1 Airscape VTi 72
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-284-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken H-284-VF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken H-284-VF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken H-284-VF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken H-284-VF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken H-284-VF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 14.569
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
695 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
206 voertuigen
Bekeken
990 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C1 Airscape VTi 72 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig en betrouwbaar in gebruik
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Airscape Shine uitvoering biedt extra comfort
  • Redelijk ruim interieur voor de klasse
  • Goedkoop in aanschaf en gebruik

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Matige prestaties op snelweg
  • Basic interieur en beperkte luxe
  • Geen turbo, weinig trekkracht
  • Beperkte actieve veiligheid
  • Hoge instap laadruimte

Uitgebreide analyse

Kenteken H-284-VF is een witte Citroen C1 uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor (53pk), handgeschakelde versnellingsbak en het Airscape Shine uitvoeringsniveau. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire stadsauto, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en gebruikerservaringen.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine (2020) is uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor, type 1KR-FE (ook wel CFB1KR genoemd)[1][2]. Deze motor levert 53pk (39 kW) bij 6000 toeren en een koppel van 93 Nm bij 3600 toeren[2]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is voorin dwars geplaatst, heeft multipoint-inspuiting en een compressieverhouding van 11,5:1[1]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar regelmatige controle wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: yellow)[1]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing[1][2]. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuiling, maar geen structurele problemen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld bij deze motor, mits tijdig onderhouden (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De witte Citroen C1 met kenteken H-284-VF heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie; slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt alleen voor bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350 (exclusief eventuele reparaties). APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,1 l/100 km gecombineerd, 4,3 l/100 km stads, 3,6 l/100 km buitenweg[1]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden 5,0-5,5 l/100 km in de stad, 4,5-5,0 l/100 km gecombineerd. WLTP-cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar. **Wegenbelasting (53pk in Nederland):** Deze auto valt in de categorie tot 54pk en betaalt in 2025 circa €25 per maand aan motorrijtuigenbelasting. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €16.820. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een stadsauto in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€400 (afhankelijk van gebruik en leeftijd) Totaal: €400-€800 per jaar bij normaal gebruik.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor, ideaal voor stadsverkeer[1][3]. - Lage onderhouds- en verzekeringskosten, ook door de lage fiscale waarde. - Compact en wendbaar, makkelijk te parkeren in de stad. - Airscape Shine uitvoering biedt meer comfort en opties dan de basisversie. - Goedkope wegenbelasting door lage pk’s. - Redelijk ruim interieur voor een mini-klasse auto[4]. **Nadelen** - Beperkte bagageruimte (ca. 7-28 liter, afhankelijk van zitstand)[4]. - Matige rijeigenschappen op snelweg door beperkt vermogen en geluidsniveau. - Basic interieurafwerking en beperkte luxe, zelfs in de Shine uitvoering. - Geen turbo, dus weinig trekkracht bij inhalen of heuvelachtig terrein. - Beperkte actieve veiligheidssystemen (geen lane assist, adaptive cruise control). - Hoge instap laadruimte, lastig bij zware tassen[4].

Deze witte Citroen C1 met kenteken H-284-VF uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De Airscape Shine uitvoering biedt extra comfort ten opzichte van de basisversie, maar verwacht geen luxe of ruimte. Het is een ideale tweede auto of dagelijkse stadsritjes, maar minder geschikt voor frequente snelwegritten of grotere gezinnen. Het onderhoud is eenvoudig en voordelig, en grote mankementen zijn zeldzaam bij tijdige service.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €540
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 72 pk (53 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 86 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 72 (H-284-VF)

Wat is de APK status van H-284-VF?

De APK van H-284-VF is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-284-VF een import auto?

Nee, H-284-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-284-VF gehad?

H-284-VF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine (2020)?

Deze uitvoering heeft 53pk (39 kW)[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €25 per maand in 2025 voor 53pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Geen grote problemen, incidenteel vervuilde injectoren of slijtage koppeling bij intensief gebruik.

Hoeveel bagageruimte heeft de C1?

Tussen 7 en 28 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank[4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €5.000 en €7.000 voor een goed exemplaar uit 2020.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Incidenteel vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest bij oudere exemplaren, vooral bij weinig onderhoud

Signalen:

Zichtbare roest onder de auto

Laag risico
Comfort

Geluidsoverlast interieur

Relatief veel weg- en motorlawaai bij hogere snelheden

Signalen:

Moeilijk gesprek voeren op snelweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C1 Airscape VTi 72 modellen

Type Plaat