Kenteken check H-302-LK

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 59.612 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-878892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-302-LK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-302-LK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken H-302-LK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken H-302-LK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken H-302-LK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken H-302-LK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken H-302-LK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.306
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief uiterlijk en rijgedrag door licht gewicht en directe besturing
  • Efficiënte motor met CoD-technologie voor lager verbruik
  • Ruimere cabriolet met echte 2+2 zitplaatsen
  • Hoge afwerkingskwaliteit en uitgebreide uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Snelle en stille softtopbediening

Minpunten

  • Hogere wegenbelasting door fiscale indeling
  • Beperkte bagageruimte
  • Zachtere ophanging dan sportieve coupés
  • Incidenteel olieverbruik en mogelijke turbo-/injectorproblemen
  • Lagere restwaarde dan gesloten modellen
  • Kosten softtoponderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken H-302-LK is een grijze Audi A3 Cabriolet uit 2016 met een 1395cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze softtop is in 2014 nieuw verkocht voor €45.331 en valt onder de Ambition Sport Edition Open Days uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor in deze Audi A3 Cabriolet heeft een cilinderinhoud van 1395cc en levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm en 250 Nm koppel bij 1500-3500 rpm[2][5]. De motorcode voor deze 150 pk variant is **CZDA** (let op: de 125 pk variant heeft een andere motorcode). De CoD-technologie schakelt bij lage belasting automatisch twee cilinders uit voor een lager brandstofverbruik. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar regelmatig controleren op rek en geluid is verstandig (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Incidentele problemen met de turbocharger, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. Vervanging kan kostbaar zijn (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud en eventueel injectorreiniging aanbevolen (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak (6MT) is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbakolie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten vallen mee, tenzij de koppeling vervangen moet worden (categorie: transmissie, ernst: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (ca. 1345 kg) zorgen voor een wendbare en sportieve rij-ervaring[4]. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multilink) biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Het stuurgedrag is direct, maar onder extreme belasting kan er wat onderstuur optreden. De cabriolet is langer en ruimer dan zijn voorganger, met een echte 2+2 zitplaatsenindeling[4].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte variant, maar vergelijkbare 1.4 TFSI modellen halen officieel ca. 47 mpg (5,0 l/100km) gecombineerd[3]. - **Praktijk:** Reken op 6,5–7,5 l/100km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de softtop. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2014 betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €800–€1.200 bij vervanging), turbo (€1.500+), injectoren (€600+). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€1.000 bij normaal gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (2025) voor een grijze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition uit 2016 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen **€12.000 en €16.000**. Het waardebehoud is redelijk voor een cabriolet, maar lager dan bij een gesloten A3. De nieuwprijs was €45.331; na 11 jaar is ca. 65–70% van de waarde verdampt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief uiterlijk en rijgedrag** door lage gewicht en directe besturing[4][8]. - **Efficiënte motor** met CoD-technologie voor lager verbruik bij rustig rijden[2][3]. - **Ruimere cabriolet** dan veel concurrenten, met echte 2+2 zitplaatsen[4]. - **Hoge afwerkingskwaliteit** en uitgebreide uitrusting in Ambition Sport Edition. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **Snelle en stille softtop** (18 seconden, tot 50 km/u)[4]. **Nadelen** - **Hogere wegenbelasting** door fiscale indeling (110 kW/150 pk). - **Beperkte bagageruimte** (320 liter, softtop ingeklapt)[1]. - **Zachtere ophanging** dan sportieve coupés, wat onderstuur kan veroorzaken. - **Incidenteel olieverbruik** en mogelijke turbo-/injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. - **Lagere restwaarde** dan gesloten modellen. - **Kosten softtoponderhoud** (reparatie/vervanging kan prijzig zijn).

Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken H-302-LK uit 2016 is een stijlvolle, efficiënte en relatief praktische open auto met een sportief karakter. De 1.4 TFSI CoD motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, maar vereist alert onderhoud van turbo, injectoren en distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar de totale eigendomskosten vallen mee bij een cabriolet in deze klasse. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele softtopslijtage. Voor liefhebbers van een Duitse open auto met karakter is de A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
4 maart 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (H-302-LK)

Wat is de APK status van H-302-LK?

De APK van H-302-LK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-302-LK een import auto?

Ja, H-302-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-302-LK gehad?

H-302-LK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD?

Reken op 6,5–7,5 l/100km bij normaal gebruik. Officieel (WLTP) is ca. 5,0 l/100km mogelijk, maar in de praktijk ligt het hoger[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 150 pk benzine uit 2014?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer regelmatig oliepeil, turbo, injectoren en distributieketting. Ververs tijdig versnellingsbakolie en onderhoud de softtop.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling mogelijk bij intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Geen grootschalige meldingen, maar controleer MMI-systeem en bekabeling softtop op slijtage.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of rek mogelijk bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Geluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbocharger

Defect of verminderde prestaties

Symptomen:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling, storingen

Symptomen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olielverbruik

Hoger dan gemiddeld verbruik

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Chassis

Softtopmechaniek

Slijtage, lekkage

Symptomen:

Geluid, waterindringing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Auto Nummerplaat