Kenteken check H-307-NP

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 119.137 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-883764
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-307-NP
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-307-NP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken H-307-NP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken H-307-NP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken H-307-NP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken H-307-NP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken H-307-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
358 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
872 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • goedkoop
  • makkelijk te onderhouden
  • overal te koop

Minpunten

  • niet zo snel
  • verbruikt veel benzine

Uitgebreide analyse

Kenteken H-307-NP is een blauwe Audi A1 Sportback uit 2016 met een 1395cc motor, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze variant, nieuwprijs €29.290, valt in de categorie ‘kleine hatchback’ en is populair vanwege het premium imago, compacte formaat en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, kosten en bekende problemen.

## Motorcode & Techniek De 1.4 TFSI 92pk (68 kW) motor in de Audi A1 Sportback 2016 heeft motorcode **CAXA**. Dit is een viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en een cilinderinhoud van 1395cc[3]. De motor is technisch verwant aan de bekende EA211-serie van Volkswagen Group, die ook in de Volkswagen Polo en Seat Ibiza wordt toegepast. De specificaties: 92pk bij 5000 tpm, 200 Nm koppel bij 1400-4000 tpm, voorwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak[6]. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motorcode, in tegenstelling tot oudere 1.4 TFSI-motoren. Toch is het verstandig om bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) de ketting te laten controleren op rek en slijtage. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen, meestal door olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal. **Categorie: Motor | Ernst: orange** **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), wat prestatieverlies en onregelmatig stationair toerental veroorzaakt. Periodiek reinigen (walnootstralen) wordt aangeraden. **Categorie: Motor | Ernst: orange** **Olieverbruik:** De CAXA-motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, in tegenstelling tot oudere 1.4 TFSI-motoren. Normaal verbruik is maximaal 0,5 liter per 1000 km. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** ## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde zesversnellingsbak (type 02T) is betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel meldingen van versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstanden, meestal door versleten lagers of synchronisatieringen. Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing elke 60.000 km, koppelingsset vervangen bij circa 150.000-200.000 km (afhankelijk van rijstijl). **Categorie: Transmissie | Ernst: yellow** ## Verbruik **WLTP vs praktijk:** Officieel verbruik (NEDC) bedraagt circa 4,7 l/100 km (50 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 5,0 l/100 km haalbaar, in de stad loopt dit op tot 7,0 l/100 km. ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een blauwe Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Design Pro Line Plus uit 2016 met kenteken H-307-NP ligt in Nederland tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte hatchback; na 10 jaar blijft circa 35-40% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, ophanging, distributieriem (vanaf 150.000 km), en eventuele turbo- of injectorproblemen. Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik. ## Wegenbelasting Voor een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 92pk uit 2016 met kenteken H-307-NP betaal je in Nederland circa **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (2025 tarieven). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.200 kg) en de CO2-uitstoot (109 g/km)[2]. ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Premium uitstraling en afwerking voor het segment - Zuivere en zuinige benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik - Goede wegligging en comfortabel rijgedrag - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Goed waardebehoud voor een compacte premium hatchback - Ruim aanbod in occasionmarkt **Nadelen** - Beperkte bagageruimte (270 liter) - Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium modellen - Carbon buildup bij directe injectie (periodiek reinigen nodig) - Incidenteel turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud - Hogere wegenbelasting dan zuinigere (diesel)alternatieven - Beperkte achterbankruimte ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Carbon buildup inlaat | Motor | orange | Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie, periodiek reinigen nodig | | Turbo slijtage | Motor | orange | Meestal door olievervuiling of gebrekkig onderhoud | | Versnellingsbakgeluiden | Transmissie | yellow | Incidenteel bij hoge kilometerstand, vaak lagers of synchronisatieringen | | Olieverbruik | Motor | yellow | Geen groot probleem bij deze motorcode, maximaal 0,5 l/1000 km | | Elektronica storingslamp | Elektronica | yellow | Incidenteel storingslampjes door sensorproblemen | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 92pk?** Gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Circa €48 per maand in 2025[2]. **3. Zijn er bekende problemen met de distributieketting?** Nee, bij deze motorcode (CAXA) zijn geen grote problemen bekend, maar controleer bij hoge kilometerstand. **4. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties. **5. Hoeveel bagageruimte heeft deze auto?** 270 liter (tot aan de achterbank), 920 liter met achterbank neergeklapt. **6. Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?** Tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze blauwe Audi A1 Sportback met kenteken H-307-NP uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die een compacte, premium hatchback zoeken met een zuinige en betrouwbare benzinemotor. De auto biedt een prettig rijgedrag, goede uitrusting en een sterk imago. Let op periodiek onderhoud aan de turbo, injectoren en inlaatkleppen om problemen te voorkomen. Het waardebehoud is goed en de totale kosten van eigendom vallen mee voor het segment. Voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsgebruik is de Audi A1 Sportback 1.4 TFSI een verstandige en plezierige keuze.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 92pk is soepel en precies. De versnellingspook ligt goed in de hand en schakelen verloopt vlot. De koppeling is licht en geschikt voor stadsverkeer. De auto heeft voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe stuurbeweging en goede wegligging. Het comfort is hoog voor een compacte hatchback, mede door de onafhankelijke wielophanging. Het rijgedrag is sportief, zonder dat het comfort in het gedrang komt. De Audi A1 Sportback is daardoor geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** €48 per maand (2025)[2]. **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €35-€50 per maand, afhankelijk van leeftijd en schadevrije jaren. **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 6,0 l/100 km: circa €1.800 per jaar (prijspeil 2025). **Onderhoud:** €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. **APK:** €35-€50 per jaar. **Bandenslijtage:** Voorbanden gaan circa 40.000 km mee, achterbanden 60.000 km (afhankelijk van rijstijl). De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere premium compacte hatchbacks, maar hoger dan niet-premium alternatieven.

## Aankoopadvies Let bij aankoop van een blauwe Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 92pk uit 2016 met kenteken H-307-NP op het onderhoudshistorie: regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van distributieriem (vanaf 150.000 km) zijn belangrijk. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo, injectoren of inlaatkleppen. Controleer de versnellingsbak op rare geluiden en test de auto uitgebreid. Een auto met volledig onderhoudshistorie en lage kilometerstand verdient de voorkeur. Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een erkende garage.

Deze blauwe Audi A1 Sportback met kenteken H-307-NP uit 2016 is een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt. De auto biedt een prettig rijgedrag, goede uitrusting en een sterk imago. Let op periodiek onderhoud aan turbo, injectoren en inlaatkleppen om problemen te voorkomen. Het waardebehoud is goed en de totale kosten van eigendom vallen mee voor het segment. Voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsgebruik is de Audi A1 Sportback 1.4 TFSI een plezierige en betrouwbare keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
7 mei 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

9 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 445 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (H-307-NP)

Wat is de APK status van H-307-NP?

De APK van H-307-NP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-307-NP een import auto?

Ja, H-307-NP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-307-NP gehad?

H-307-NP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel verbruikt een Lada Niva?

Gemiddeld 10-12 liter per 100 km.

Is de Lada Niva betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden.

Kan ik een Lada Niva offroad gebruiken?

Ja, de Niva is zeer geschikt voor offroad.

Hoeveel kost een Lada Niva?

Tussen de €2.000 en €10.000, afhankelijk van staat en bouwjaar.

Hoe oud wordt een Lada Niva?

Met goed onderhoud kan een Niva makkelijk 20 jaar of ouder worden.

Is de Lada Niva comfortabel?

Nee, de Niva is vooral functioneel en niet comfortabel.

Veel voorkomende klachten

Laag
motor

motor

olielekkage

Symptomen:

blauwe rook uit uitlaat

Laag
motor

motor

kapotte bougies

Symptomen:

moeilijk starten

Laag
transmissie

transmissie

versleten koppeling

Symptomen:

koppeling voelt slap

Laag
elektrisch

elektrisch

kapotte dynamo

Symptomen:

accu laadt niet op

Laag
koeling

koeling

kapotte waterpomp

Symptomen:

motor oververhit

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI exemplaren

Type Plaat