Kenteken check H-317-RF
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H317RF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken H-317-RF
Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken H-317-RF
Onderhoud Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken H-317-RF
Veiligheid Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken H-317-RF
Prestaties Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken H-317-RF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur en kofferruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabel rijgedrag
- Praktische auto voor dagelijkse ritten en lange reizen
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief hoge wegenbelasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-317-RF is een witte Audi A4 Avant uit 2020 met een 1968cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en praktische ruimte, ideaal voor dagelijkse ritten en lange reizen. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Audi A4 Avant 35 TDI uit 2019 heeft een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-traps S-Tronic versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 35 TDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €489 tot €514 per drie maanden.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge wegenbelasting.
Deze witte Audi A4 Avant met kenteken H-317-RF uit 2020 is een praktische keuze voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 22
APK keuring details: 20
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 35 TDI (H-317-RF)
Wat is de APK status van H-317-RF?
De APK van H-317-RF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-317-RF een import auto?
Nee, H-317-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-317-RF gehad?
H-317-RF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 35 TDI?
Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 4,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland?
Ongeveer €489 tot €514 per drie maanden.
Welke transmissie heeft de Audi A4 Avant 35 TDI?
Een 7-traps S-Tronic automatische transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
