Kenteken check H-324-KG

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 94.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-940361
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-324-KG
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC Coupé 300 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-324-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2019) – Kenteken H-324-KG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2019) – Kenteken H-324-KG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2019) – Kenteken H-324-KG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2019) – Kenteken H-324-KG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2019) – Kenteken H-324-KG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 61.000 - € 75.000
Oorspronkelijke prijs
€ 100.304
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
138 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654920
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
305 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1875 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en zuinige OM 654 1950cc dieselmotor met 180 kW (245 pk) en 500 Nm koppel
  • Moderne 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Hoogwaardig interieur met Premium Plus uitrusting en veel luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
  • Sterk waardebehoud binnen het segment door Mercedes-Benz merkwaarde

Nadelen

  • Mogelijke kettingspannerproblemen bij de OM 654 motor (kan leiden tot motorschade)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten of defecten
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 180 pk in Nederland
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-324-KG is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300d 4MATIC Premium Plus uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 180 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische 9-traps transmissie, nieuwprijs circa €93.736.

De motor in deze GLC 300d is de Mercedes OM 654, een 1950cc viercilinder turbodiesel met common-rail directe injectie en een vermogen van 180 kW (245 pk) en 500 Nm koppel. Deze motorcode OM 654 staat bekend om zijn moderne Euro 6d emissie-eisen en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage (probleemcategorie: motor, ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen optreden. Injectoren zijn van hoge precisie en kunnen bij verwaarlozing van onderhoud verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De 9G-TRONIC automatische transmissie is een 9-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden, wat kostbare reparaties kan betekenen (categorie: transmissie, ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om de levensduur te maximaliseren. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7-5,9 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 300d 4MATIC Premium Plus uit 2019 met kenteken H-324-KG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingspannerproblemen (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start), controleer de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300d 4MATIC Premium Plus met kenteken H-324-KG uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze in het premium SUV-segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €952
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 november 2021
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (H-324-KG)

Wat is de APK status van H-324-KG?

De APK van H-324-KG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-324-KG een import auto?

Ja, H-324-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-324-KG gehad?

H-324-KG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes GLC 300d?

De motorcode is OM 654, een moderne 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze GLC?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden die kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300d 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7-5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes GLC 300d 4MATIC Premium Plus?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingspanner en distributieketting slijtage

De kettingspanner van de OM 654 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of verwaarloosd onderhoud, wat leidt tot ruw lopende motor en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

Bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing kan de turbo slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica problemen

De 9G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms kunnen elektronische systemen zoals infotainment of comfortfuncties storingen vertonen, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Niet werkende functies, foutmeldingen, herstarten van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d in Nederland

Model Kenteken