Kenteken check H-334-BD

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-969870
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-334-BD
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Velar P250
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-334-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Velar P250 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2020) – Kenteken H-334-BD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2020) – Kenteken H-334-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2020) – Kenteken H-334-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2020) – Kenteken H-334-BD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P250 (2020) – Kenteken H-334-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 59.000 - € 72.000
Adviesprijs nieuw
€ 90.512
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
681 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
66 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar P250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbo motor met 247 pk
  • Luxueuze en moderne R-Dynamic Carbon Edition uitvoering
  • Geavanceerde AWD-systeem voor optimale grip
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting en technologie
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe SUV

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingaandrijving)
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 184 pk benzine vrij hoog
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's

Volledige analyse

Kenteken H-334-BD is een zwarte Land Rover Range Rover Velar 2.0 P250 Turbo AWD R-Dynamic Carbon Edition uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde technologieën, nieuwprijs was circa €88.795.

De motor van deze Velar is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode P250. Deze motor levert 184 kW (247 pk) en 365 Nm koppel, met een compressieverhouding van ongeveer 10.5:1. Het is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede efficiëntie voor een luxe SUV van dit formaat. Echter, er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent en vaak afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De Velar is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de AWD-aandrijving. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen. De AWD zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 P250 Turbo AWD R-Dynamic Carbon Edition met kenteken H-334-BD uit 2020 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Controleer op tekenen van kettingaandrijving slijtage en turbo-conditie. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. De Velar behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar onderhoud en eventuele reparaties kunnen kostbaar zijn.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken H-334-BD uit 2020 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter turbo motor en geavanceerde AWD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende rijervaring en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1345
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €199
Laserverlichting €2130
Metallic lak €958
Trailer Assist €435

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar P250 2020 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Velar P250 2020 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Velar P250 2020 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Velar P250 2020 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Velar P250 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Maximaal koppel 365 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P250 (H-334-BD)

Wat is de APK status van H-334-BD?

De APK van H-334-BD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-334-BD een import auto?

Nee, H-334-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-334-BD gehad?

H-334-BD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 P250 motor?

De motorcode is P250, een 2.0-liter viercilinder turbo met directe injectie en 247 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 7,6 l/100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vervroegde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar P250 exemplaren

Auto Nummerplaat