Kenteken check H-337-PB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 167.056 km (peildatum jan 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H337PB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken H-337-PB
Waardebehoud Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken H-337-PB
Onderhoud Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken H-337-PB
Veiligheid Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken H-337-PB
Prestaties Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken H-337-PB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S3 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 2.0 TFSI motor met 221 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede prestaties op de weg
- Stijlvol design
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Mogelijke elektronische problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-337-PB is een grijze Audi A3 Sportback uit 2019 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus motor, die 221 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €64.700.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbo zijn wel gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze Audi A3 Sportback is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van onderhoudskosten en defecten zoals rough shifting of transmissiecontrole eenheid (TCU) storingen.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 volgens WLTP-normen is ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,4 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van de specifieke conditie.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken H-337-PB uit 2019 is een krachtige en comfortabele auto, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S3 Sportback (H-337-PB)
Wat is de APK status van H-337-PB?
De APK van H-337-PB is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-337-PB een import auto?
Ja, H-337-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-337-PB gehad?
H-337-PB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de BPM. Voor een auto met 221 pk kan de wegenbelasting variëren, maar gemiddeld ligt deze rond de €150-€300 per jaar.
Hoeveel verbruikt de Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €25.000 en €40.000.
Zijn er specifieke problemen met de injectoren of olieverbruik?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren of olieverbruik voor deze specifieke variant in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain stretch of breuk kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rattling geluiden, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere emissies.
Kenmerken:
Verminderde kracht, rook uit de uitlaat
Elektronische Problemen
Fouten in de elektronische systemen kunnen leiden tot storingen in de infotainment en sensoren.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
