Kenteken check H-338-DT

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 150.978 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-973792
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-338-DT
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.5 Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-338-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-338-DT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-338-DT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-338-DT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-338-DT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-338-DT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.749
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
247 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LDX
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
824 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (5,0–5,5 l/100 km)[7]
  • Ruime kofferbak (540–1.630 liter), ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik[2]
  • Moderne uitrusting in Business Edition (o.a. cruise control, airco, infotainment met Apple CarPlay/Android Auto)[2]
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor het segment
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met concurrenten

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud; na 6 jaar circa 45–55% van de nieuwprijs over
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en distributieketting (zie hieronder)
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog (€88/maand in 2025)
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen soms tegen vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg zonder rem)
  • Geen adaptieve cruise control of lane assist in standaarduitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken H-338-DT is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor (90pk, handgeschakeld). Deze Business Edition is een praktische, zuinige en betaalbare gezinscombi in het segment Klein Midden, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.000. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De 1.5 CDTI (1499cc, 3-cilinder) in de Opel Astra Sports Tourer 2020 met kenteken H-338-DT heeft motorcode **B15DTH** (ook bekend als **B15DT** of **B15DTL** afhankelijk van de uitvoering en markt). Deze motor voldoet aan Euro 6d-emissienorm en is voorzien van een roetfilter. Het vermogen bedraagt 90 kW (122 pk) bij 3500 tpm en het koppel 300 Nm tussen 1750 en 2500 tpm[5][6][8]. De motor is technisch verwant aan de PSA/Ford 1.5 BlueHDi/DTI-blokken, maar heeft een eigen Opel-afstelling.

De grijze Opel Astra Sports Tourer 2020 met kenteken H-338-DT is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de handbak, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en incidentele problemen met de versnellingsbak (zoals moeilijk schakelen bij kou) komen voor. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km en koppeling vervanging na circa 150.000 km (afhankelijk van gebruik).

**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 l/100 km (1 op 23,8), maar in de praktijk haalt de 1.5 CDTI handgeschakeld gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (1 op 18–20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. **Wegenbelasting**: Voor een dieselpersonenauto van 90 pk (66 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kleine beurt (APK + olie/filter) kost €150–€200, grote beurt €300–€400. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar turbo- of injectorproblemen kunnen oplopen tot €1.000–€2.000 per keer. **Marktwaarde**: Een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Business Edition uit 2020 met kenteken H-338-DT heeft anno 2025 een marktwaarde van €14.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 6 jaar blijft circa 45–55% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken H-338-DT uit 2020 is een zuinige, praktische en betaalbare gezinscombi met een ruime kofferbak (540–1.630 liter) en moderne uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, turbo- en injectorstatus, en controleer of recalls zijn uitgevoerd. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken H-338-DT uit 2020 is een solide keuze voor wie een zuinige, praktische en betaalbare dieselcombi zoekt. De 1.5 CDTI-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Het verbruik is laag, de onderhoudskosten zijn acceptabel en de auto biedt veel ruimte voor gezin of zakelijk gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 6
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 7
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LDX
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (H-338-DT)

Wat is de APK status van H-338-DT?

De APK van H-338-DT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-338-DT een import auto?

Nee, H-338-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-338-DT gehad?

H-338-DT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI handgeschakeld?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,2 l/100 km[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een dieselpersonenauto van 90 pk (66 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting, defecten aan de turbo en problemen met de injectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor[zie boven].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Business Edition?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt (APK + olie/filter): €150–€200. Grote beurt: €300–€400. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar turbo- of injectorproblemen kunnen duur uitvallen (€1.000–€2.000).

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 540 liter met de achterbank omhoog en 1.630 liter met de achterbank neer[2].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval kettingbreuk

Let op
Motor

Turbo defect

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olielozing/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren

Symptomen:

Olielampje, oliepeil daalt snel

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Moeilijk schakelen bij kou, vooral bij oudere auto’s

Symptomen:

Stug schakelen, koppelingsgevoel verandert

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel kentekens

Auto Nummerplaat