Kenteken check H-345-RS

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 135.846 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001133
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-345-RS
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-345-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken H-345-RS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken H-345-RS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken H-345-RS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken H-345-RS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken H-345-RS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.530
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte acceleratie
  • Geen krachtige optie voor snel rijden
  • Soms minder responsief dan verwacht
  • Beperkte opties voor personalisatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-345-RS is een blauwe Toyota Auris uit 2015 met een 1798cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 1.8 Hybrid Lease Pro variant, die bekend staat om zijn zuinigheid en comfort.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid maakt gebruik van een 1.8-liter inline-4 benzinemotor, die in combinatie met een elektromotor een totaal vermogen van 136 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2ZR-FXE motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie.

De transmissie is een automatische e-CVT, die soepel schakelt en goed aansluit bij de hybride aandrijflijn. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid Lease Pro is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Deze blauwe Toyota Auris met kenteken H-345-RS uit 2015 is een betrouwbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofverbruik en comfortabele rijervaring is het een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
12 juni 2022
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band is beschadigd

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (H-345-RS)

Wat is de APK status van H-345-RS?

De APK van H-345-RS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-345-RS een import auto?

Ja, H-345-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-345-RS gehad?

H-345-RS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De topsnelheid is 111 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

Het brandstofverbruik is ongeveer 67.2 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een 73 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 73 pk is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto met een laag vermogen zoals deze, is de MRB relatief laag.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Toyota Auris?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2ZR-FXE motorfamilie.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Turbo

Deze motor heeft geen turbo.

Kenmerken:

Niet van toepassing

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen significante problemen met olieverbruik gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris 1.8 Hybrid modellen

Model Kenteken