Kenteken check H-395-LL

APK verlopen - 4 eigenaars - 141.784 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-149895
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-395-LL
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 30 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-395-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 30 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-395-LL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-395-LL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-395-LL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-395-LL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-395-LL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 35.059
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
831 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 5,8–6,0 l/100 km)[9], lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Premium uitstraling en afwerking dankzij S Line Edition
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Goed gevulde uitrusting (o.a. climate control, sportstoelen, navigatie)
  • Redelijk waardevast voor een compacte premium sedan

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht (85 pk), minder geschikt voor snelweg/sportief rijden
  • 3-cilinder motor trilt/hoorbaar meer dan 4-cilinders, vooral bij koud start
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan krachtigere varianten (lagere doorverkoopwaarde)
  • Premium onderdelen en reparaties kunnen duur zijn
  • Beperkte bagageruimte (ca. 380 liter)
  • Minder opties en accessoires dan bij duurdere uitvoeringen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-395-LL is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (85 pk), handmatige transmissie en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan uit de S Line Edition biedt een premium uitstraling, zuinigheid en een sportieve afwerking. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Audi A3 Limousine 30 TFSI Sport S Line Edition uit 2016 is uitgerust met de 1.0 TFSI 3-cilinder turbo benzinemotor (999cc, 85 pk, 200 Nm koppel). Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar biedt verrassend veel trekkracht voor zijn cilinderinhoud. De motorcode voor deze 1.0 TFSI is **EA211** (gebruikelijk voor deze generatie 3-cilinder motoren bij Audi/VW). De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming. In de praktijk is deze motor soepel en stil, maar minder krachtig dan de 1.4 TFSI of 2.0 TFSI varianten.

Deze A3 Limousine heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Handmatige bakken bij Audi zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud is eenvoudig: olie verversen om de 30.000 km of 2 jaar, koppelingsplaat en -drukplaat gaan meestal 150.000+ km mee bij normaal gebruik. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik (stad, file) kan de koppeling eerder slijten. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto.

**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt deze A3 Limousine 5,8–6,0 l/100 km (ca. 40–41 mpg)[9]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €200–€300, grote beurt €400–€600. Reparaties buiten garantie kunnen duurder uitvallen vanwege het premium merk. **Marktwaarde**: Een zwarte Audi A3 Limousine 30 TFSI S Line uit 2016 met gemiddeld kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000–€15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Audi’s houden hun waarde redelijk goed, maar de 1.0 TFSI is minder gewild dan de krachtigere varianten.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken H-395-LL uit 2020 is een zuinige, stijlvolle en comfortabele compacte sedan met een premium uitstraling. De 1.0 TFSI motor is technisch modern en onderhoudsarm, maar minder geschikt voor wie veel snelweg rijdt of sportief wilt rijden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken H-395-LL uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor de zuinige, stadsgerichte rijder die waarde hecht aan merkimage en comfort. De auto combineert lage vaste lasten met een premium uitstraling, maar heeft beperkte trekkracht en minder herrievrij rijden dan grotere motoren. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 1
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 2
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 3
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 4
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 5
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 6
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 7
september 2024
Audi A3 30 TFSI 2020 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 30 TFSI (H-395-LL)

Wat is de APK status van H-395-LL?

De APK van H-395-LL is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-395-LL een import auto?

Nee, H-395-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-395-LL gehad?

H-395-LL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A3 Limousine 30 TFSI in de praktijk?

WLTP: 5,8–6,0 l/100 km[9]. Praktijk: 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Wat is de motorcode van de 999cc 3-cilinder?

EA211 (gebruikelijk voor deze generatie 1.0 TFSI bij Audi/VW).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in 2025?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig grote defecten bekend. Koppeling gaat meestal 150.000+ km mee.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model?

€12.000–€15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Geratel bij koud start, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbolader

Incidenteel defect door olievervuiling of oververhitting

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Directe injectoren

Vervuiling of lekkage na veel kilometers

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsproblemen

Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 30 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie