Kenteken check H-462-LG
APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 68.792 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H462LG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-462-LG
Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-462-LG
Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-462-LG
Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-462-LG
Prestaties Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken H-462-LG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 115 pk en 200 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Compacte sedan met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2016
Aandachtspunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge km-standen onderhoud vereisen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
- Beperkte bagageruimte door compacte sedan carrosserie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Niet zo krachtig als grotere motorvarianten binnen A3-serie
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-462-LG is een grijze Audi A3 Limousine 30 TFSI Pro Line uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte sedan uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €33.100.
De motor in deze Audi A3 Limousine 30 TFSI Pro Line is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een DOHC-klepbediening. De motorcode is doorgaans onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.0 TFSI motorcode (bijvoorbeeld CZCA of vergelijkbaar). Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 30 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij normaal gebruik. Wel kan bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsonderhoud indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €166 en €182 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 30 TFSI Pro Line met kenteken H-462-LG uit 2020 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en controle van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op eventuele olieverbruik en zorg voor een proefrit om de transmissie te testen.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken H-462-LG uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettig rijgedrag en een goede marktwaarde in het segment. Let bij aankoop op onderhoud en kleine bekende aandachtspunten voor een zorgeloze ervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 30 TFSI (H-462-LG)
Wat is de APK status van H-462-LG?
De APK van H-462-LG is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-462-LG een import auto?
Nee, H-462-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-462-LG gehad?
H-462-LG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Limousine 30 TFSI?
De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Audi A3 Limousine behoort tot de EA211 motorfamilie, vaak met motorcode CZCA of vergelijkbaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met voorzichtig schakelen, vooral in stadsverkeer.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 30 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 30 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of langere afstanden zonder oliewissel.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
Bij veel stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Injectoren verstopping (zelden)
Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms komen kleine elektronische storingen voor in het MMI-systeem of sensoren.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, haperingen in infotainment of dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 30 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
