Kenteken check H-405-GP

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 141.566 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-805146
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-405-GP
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-405-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.6 2007

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken H-405-GP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken H-405-GP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken H-405-GP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken H-405-GP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken H-405-GP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
139 voertuigen
Bekeken
520 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (BTS) met 105 pk
  • Sportieve Sportline uitvoering met goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk (6-7 l/100 km)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid in stadsverkeer

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte uitrusting vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken H-405-GP is een blauwe Volkswagen Polo 1.6-16V Sportline uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €19.650 in Nederland.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Polo Sportline is doorgaans 'BTS'. Deze 1.6-liter 16-kleppen motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en een boring x slag van 76.5 mm x 86.9 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Volkswagen Polo 1.6 Sportline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handgeschakelde transmissie staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,2 l/100 km (ca. 19,2 km/l), in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6-16V Sportline uit 2005 met kenteken H-405-GP is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen en het motorvermogen te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland circa tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken H-405-GP uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sportieve uitstraling. De 1.6-16V motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de koppeling en distributieketting. Met goed onderhoud behoudt deze Polo zijn waarde en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

VW Polo 1.6 2007 – Afbeelding 1
VW Polo 1.6 2007 – Afbeelding 2
VW Polo 1.6 2007 – Afbeelding 3
VW Polo 1.6 2007 – Afbeelding 4
VW Polo 1.6 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 153 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 584 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.6 (H-405-GP)

Wat is de APK status van H-405-GP?

De APK van H-405-GP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-405-GP een import auto?

Ja, H-405-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-405-GP gehad?

H-405-GP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Polo Sportline 2005?

De motorcode is doorgaans 'BTS', een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij onvoldoende onderhoud uitrekken of speling krijgen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.6 modellen

Auto Nummerplaat