Kenteken check H-409-PX

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 78.112 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-809277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-409-PX
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 70
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-409-PX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2019

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken H-409-PX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken H-409-PX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken H-409-PX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken H-409-PX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken H-409-PX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.039
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D A4
Soortgelijke auto's in NL
440 voertuigen
Populariteit
69 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare stadsauto met zeer kleine draaicirkel door achterwielaandrijving.
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder atmosferische motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, circa 1 op 17-18.
  • Lage wegenbelasting door 52 pk motorvermogen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en ruime onderdelenbeschikbaarheid.
  • Uniek achterwielaangedreven platform in segment, wat zorgt voor een stabiele wegligging en minder stuurinspanningen.

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, met 52 pk is de auto traag bij inhalen en heuvels.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek dan vergelijkbare turbo-modellen.
  • Beperkte binnenruimte en kofferbakvolume door compacte afmetingen en achtermotorconfiguratie.
  • Handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen in basisuitvoering.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid voor langere snelwegritten of zware belading.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-409-PX is een witte Renault Twingo uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 SCe Collection uit 2014, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.100.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Renault Twingo is doorgaans de H4D of een variant daarvan, een atmosferische motor met DOHC en 12 kleppen. Deze motor levert ongeveer 52 kW (70 pk) bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief eenvoudige techniek, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze atmosferische motor minder relevant, omdat er geen turbo is en de motor vrij eenvoudig is opgebouwd. Wel kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Twingo 1.0 SCe is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kunnen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter per 100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk (38 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2014 met kenteken H-409-PX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De achterwielaandrijving en compacte afmetingen maken het een wendbare stadsauto, maar de motor is minder geschikt voor intensief snelweggebruik of heuvelachtig terrein. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4000 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze witte Renault Twingo met kenteken H-409-PX uit 2019 is een zuinige, compacte stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en een uniek achterwielaangedreven platform. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage aan koppeling. Voor wie een praktische en wendbare auto zoekt voor dagelijks gebruik in de stad, is dit model een solide keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
15 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
24 april 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
31 januari 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

2,138 km INFO
10 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

2,112 km INFO
26 mei 2020
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

Foto's

Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 5
mei 2023
Renault Twingo SCe 70 2019 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4D A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (H-409-PX)

Wat is de APK status van H-409-PX?

De APK van H-409-PX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-409-PX een import auto?

Ja, H-409-PX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-409-PX gehad?

H-409-PX heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014?

De motor levert officieel 52 kW (70 pk) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc motor?

De motor is relatief betrouwbaar zonder turbo, maar olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600 inclusief APK en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of de boordcomputer, zoals knipperende lampjes of foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van instrumenten, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen

Model Kenteken