Kenteken check H-412-LP
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 166.671 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H412LP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 THP 155 (2015) – Kenteken H-412-LP
Waardebehoud Peugeot 5008 THP 155 (2015) – Kenteken H-412-LP
Onderhoud Peugeot 5008 THP 155 (2015) – Kenteken H-412-LP
Veiligheid Peugeot 5008 THP 155 (2015) – Kenteken H-412-LP
Prestaties Peugeot 5008 THP 155 (2015) – Kenteken H-412-LP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 THP turbomotor met 115 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV met deze motorisering.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat onderhoud vereist.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-412-LP is een zwarte Peugeot 5008 uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 THP) en een automatische transmissie. Deze 7-persoons midi-MPV werd nieuw geleverd voor €36.850 en is voorzien van een voorwielaandrijving.
De motor in deze Peugeot 5008 1.6 THP is de PSA EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 115 pk (85 kW) en 240 Nm koppel. Deze motorcode staat bekend als EP6C of EP6DT. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 THP Active 7p uit 2013 met kenteken H-412-LP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor gezinnen, maar vereist wel aandacht voor motoronderhoud.
Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken H-412-LP uit 2015 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 THP benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie veel ruimte en comfort zoekt in combinatie met een redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 5008 THP 155 (H-412-LP)
Wat is de APK status van H-412-LP?
De APK van H-412-LP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-412-LP een import auto?
Ja, H-412-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-412-LP gehad?
H-412-LP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Peugeot 5008 uit 2013?
De motorcode is PSA EP6, ook bekend als EP6C of EP6DT voor de 1598cc turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 5008?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 THP benzinemotor?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 5008 1.6 THP uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Sommige 1.6 THP motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Turbo slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
