Kenteken check H-413-DL

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 63.789 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-413-DL
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-413-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-413-DL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-413-DL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-413-DL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-413-DL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2020) – Kenteken H-413-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 21.460
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
684 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
678 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig verbruik dankzij 0.9 TwinAir turbomotor met start-stop.
  • Retro design met moderne techniek en goede uitrusting (Rockstar uitvoering).
  • Relatief lage wegenbelasting door 63 pk en lichte motor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot (~99 g/km).

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken of falen.
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Relatief hoog olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij stadsgebruik.
  • Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte.

Volledige analyse

Kenteken H-413-DL is een groene Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Rockstar uit 2020 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert een retro design met moderne techniek en een relatief zuinig verbruik.

De 875cc TwinAir motor in deze Fiat 500 heeft de motorcode '312A2.000' (typisch voor de 0.9 TwinAir motoren van Fiat). Het is een 2-cilinder turbomotor met 8 kleppen en een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 63 pk en 102 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, mede dankzij start-stop technologie. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of onvoldoende smering. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor iets hoger dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 is een 5-versnellingsbak met hydraulische koppeling. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Rockstar met kenteken H-413-DL uit 2020 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op onregelmatige motorloop of rookontwikkeling als tekenen van injecteur- of olieverbruikproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.

Deze groene Fiat 500 met kenteken H-413-DL uit 2020 is een charmante en zuinige stadsauto met een innovatieve 0.9 TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van compacte auto's met karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €400
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

Afbeeldingen

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2020 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 85 pk (63 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (H-413-DL)

Wat is de APK status van H-413-DL?

De APK van H-413-DL is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-413-DL een import auto?

Nee, H-413-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-413-DL gehad?

H-413-DL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is doorgaans 312A2.000, specifiek voor de 0.9 TwinAir 2-cilinder turbomotor van Fiat.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken, wat een serieus probleem is dat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik en onzorgvuldig schakelen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Hoog olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Koppeling en synchronisatieringen kunnen sneller slijten bij intensief stadsgebruik en onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p in Nederland

Auto Nummerplaat