Kenteken check H-423-ZS
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 64.996 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H423ZS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken H-423-ZS
Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken H-423-ZS
Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken H-423-ZS
Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken H-423-ZS
Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken H-423-ZS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Innovatieve SkyActiv-X motor met mild-hybride technologie voor zuinigheid en prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt sportief en direct rijgevoel
- Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met moderne infotainment en veiligheidssystemen
- Relatief lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid
- Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Comfortabele en stille rijervaring met goede wegligging
Minpunten
- Hogere aanschafprijs door geavanceerde motor en luxe uitvoering
- Achterbank kan wat krap aanvoelen voor langere passagiers
- Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte turbo-gerelateerde problemen maar injectoren en olieverbruik vragen aandacht
- Wegenbelasting voor 132 pk benzineauto is gemiddeld hoog in Nederland
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn
Volledige analyse
Kenteken H-423-ZS is een bruine Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met een luxe uitrusting en een relatief zuinig verbruik.
De motor van deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-X, een 1998cc viercilinder benzinemotor met compressie-ontstekingstechnologie die benzine-efficiëntie verbetert. De motorcode wordt vaak aangeduid als P5-VPS of P5-VPT afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert 132 pk (132 kW) en 224 Nm koppel, met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De SkyActiv-X motor staat bekend om zijn innovatieve mild-hybride systeem dat brandstofbesparing en soepel rijgedrag bevordert. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor zeldzaam, mede door het ontbreken van een conventionele turbo. Wel is het belangrijk om olieverbruik en injectoren goed te monitoren, hoewel ernstige klachten hierover beperkt zijn gemeld.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mazda 3 SkyActiv-X is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijervaring. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen zoals synchronisatieringen of koppeling die voortijdig verslijten, mits het onderhoud volgens schema is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en koppelingsinspectie als belangrijkste aandachtspunten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Mazda 3 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten.
De huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury uit 2019 ligt in Nederland tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de innovatieve motor en luxe uitrusting. Bij aankoop is het aan te raden om te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de SkyActiv-X motor en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. Controleer ook op slijtage aan remmen en banden, en test de werking van alle elektronische systemen.
Deze bruine Mazda 3 met kenteken H-423-ZS uit 2020 is een moderne, zuinige en luxe compacte sedan met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie, met relatief lage onderhoudskosten en een degelijke reputatie. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige middenklasser is dit model een sterke keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (H-423-ZS)
Wat is de APK status van H-423-ZS?
De APK van H-423-ZS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-423-ZS een import auto?
Nee, H-423-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-423-ZS gehad?
H-423-ZS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 2.0 SkyActiv-X motor?
De motorcode voor de 2.0 SkyActiv-X motor is doorgaans P5-VPS of P5-VPT, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 132 pk benzineauto zoals deze Mazda 3 ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury uit 2019 ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorinjectoren
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en problemen met motorinjectoren die kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Hoger dan normaal olieverbruik, lichte motortrillingen, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem met vastlopers of connectiviteitsproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten van systeem noodzakelijk.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
