Kenteken check H-442-FX
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 49.292 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor H442FX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken H-442-FX
Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken H-442-FX
Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken H-442-FX
Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken H-442-FX
Prestaties Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken H-442-FX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en comfortabel rijgedrag met S line sportpakket
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TFSI motor met turbo
- Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor
- Transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk motor is relatief hoog
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen
Uitgebreide analyse
Kenteken H-442-FX is een grijze Audi A4 Limousine 35 TFSI Sport S line black edition uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportief rijgedrag met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €45.136.
De 1984cc motor in deze Audi A4 is een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo, motorcode CNC (volgens vergelijkbare 2.0 TFSI motoren uit die periode). Deze levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de 35 TFSI uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 220 pk varianten. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief grotere reparaties.
De huidige marktwaarde van een Audi A4 Limousine 35 TFSI Sport S line black edition uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning, turbo-conditie en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken H-442-FX uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve luxe.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,292 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 35 TFSI (H-442-FX)
Wat is de APK status van H-442-FX?
De APK van H-442-FX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-442-FX een import auto?
Nee, H-442-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-442-FX gehad?
H-442-FX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4?
De motorcode is CNC, een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, versleten kettingspanners kunnen problemen veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage mechatronica problemen geven die schokkerig schakelen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo problemen
Slijtage aan turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
S tronic transmissie mechatronica defecten
Defecte mechatronica kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Elektronische storingen in sensoren en modules
Storingen in sensoren kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatig gedrag.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 35 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
