Kenteken check XL-790-F
APK verlopen - 4 eigenaars - 147.900 km (peildatum jun 2023)
11 punten van aandacht bij kenteken XL790F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken XL-790-F
Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken XL-790-F
Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken XL-790-F
Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken XL-790-F
Prestaties Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken XL-790-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
- Comfortabele en luxe uitrusting in de Sport Lease Edition uitvoering.
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse en uitvoering.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door premium segment.
- Waardevermindering is fors na enkele jaren, marktwaarde daalt snel.
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten in dezelfde klasse.
Volledige analyse
Kenteken XL-790-F is een grijze Audi A4 Limousine 35 TFSI Sport Lease Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2015 combineert luxe met een zuinige en moderne aandrijflijn, oorspronkelijk nieuwprijs €42.850.
De 1984cc motor in deze Audi A4 35 TFSI is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode EA888 (derde generatie), die bekend staat om zijn balans tussen prestaties en efficiëntie. Het vermogen van 110 pk wijst op een mild-hybrid of licht getunede variant van deze motor. Deze motor levert een koppel van circa 270 Nm en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) of een 8-traps tiptronic automaat, afhankelijk van de exacte uitvoering. Bekende defecten bij de S tronic transmissie kunnen bestaan uit schakelproblemen en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die aanzienlijk duurder kunnen zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 35 TFSI Sport Lease Edition met kenteken XL-790-F uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken XL-790-F uit 2019 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
+17
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 35 TFSI (XL-790-F)
Wat is de APK status van XL-790-F?
De APK van XL-790-F is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XL-790-F een import auto?
Nee, XL-790-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XL-790-F gehad?
XL-790-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 35 TFSI?
De motorcode is waarschijnlijk EA888 (derde generatie), een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schakelproblemen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde gevallen in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo drukverlies of storingen
De turbo kan druk verliezen door lekkages of falende kleppen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de luchtmassameter of gaskleppositiesensor kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 35 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
