Kenteken check H-457-ZJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 122.650 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-956606
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-457-ZJ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Tourneo Connect 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-457-ZJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken H-457-ZJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken H-457-ZJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken H-457-ZJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken H-457-ZJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken H-457-ZJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 24.716
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M2GA
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
750 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 EcoBoost benzinemotor met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Compacte buitenmaten, maar verrassend ruime binnenruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede rijeigenschappen voor een MPV, licht stuur en makkelijk parkeren
  • Degelijke basisuitrusting (Trend) met airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling
  • Gunstige verzekeringspremie door lage cataloguswaarde en lage schadefrequentie

Minpunten

  • Beperkt vermogen (74 pk); vol beladen of met aanhanger merkbaar traag
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Bekende aandachtspunten bij de motor (zie veelvoorkomende problemen)
  • Stoffen bekleding en basic afwerking in Trend-uitvoering
  • Beperkte opties op het gebied van comfort en veiligheid (geen cruise control, lane assist, etc.)
  • Matig tot redelijk waardebehoud; geen echte ‘klassieker in wording’

Uitgebreide analyse

Kenteken H-457-ZJ is een zwarte Ford Tourneo Connect Compact uit 2015 met een 998cc motor, een compacte MPV die vooral gewaardeerd wordt om zijn praktische karakter en zuinige verbruik. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Trend (2014) is uitgerust met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor, leverbaar met handgeschakelde transmissie. De motorcode voor deze 1.0 EcoBoost is **Fox** (ook bekend als Sigma), een bekende en veelgebruikte motor binnen de Ford-groep. Deze motor levert 74 pk en is voorzien van een turbo, waardoor het koppel en de trekkracht voor een compacte MPV verrassend goed zijn. De motor is licht, efficiënt en relatief onderhoudsvriendelijk, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 5-bak) is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan de bak zelf, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

Het praktijkverbruik van de 1.0 EcoBoost ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. Het WLTP-verbruik is officieel lager (rond 5,5 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden. De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt circa €44 per maand (2025).

De nieuwprijs van deze Tourneo Connect Compact was €25.700. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar in goede staat met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte MPV; na 10 jaar houdt de auto ongeveer 35-45% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Ford Tourneo Connect Compact met kenteken H-457-ZJ uit 2015 is een zuinige, praktische en betaalbare MPV voor gezinnen of ondernemers die veel ruimte nodig hebben tegen lage kosten. De 1.0 EcoBoost motor is technisch volwassen, maar vraagt wel aandacht bij het onderhoud. De auto is geschikt voor de Nederlandse markt vanwege het lage verbruik, de lage wegenbelasting en de betrouwbaarheid van de handgeschakelde versnellingsbak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €30
Remassistent €536
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €238
Radio €298
Navigatie €2124
eCall Pakket
Metallic lak €476

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
2 juli 2020
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M2GA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (H-457-ZJ)

Wat is de APK status van H-457-ZJ?

De APK van H-457-ZJ is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-457-ZJ een import auto?

Ja, H-457-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-457-ZJ gehad?

H-457-ZJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Trend 74 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 16 in de stad en 1 op 20 op de snelweg; WLTP-cijfers zijn lager (rond 5,5 l/100km).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 EcoBoost?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Circa €350-€450, afhankelijk van de dealer en eventuele extra werkzaamheden.

Is deze auto geschikt voor een gezin met kinderen?

Ja, vanwege de ruime binnenruimte en praktische indeling, maar het vermogen is beperkt bij volle belading.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan de brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Lekkage bij de cilinderkop of turbo, vaak door verouderde pakkingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak ratelen

Ratelen of ‘knarsen’ bij het schakelen, meestal door slijtage aan de koppeling of synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluid bij het intrappen van de koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat