Kenteken check H-463-HD
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 142.276 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor H463HD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-463-HD
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-463-HD
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-463-HD
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-463-HD
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken H-463-HD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en zuinige 1597cc OM654q dieselmotor met 118 pk
- Comfortabele en soepele 9G-Tronic 9-versnellings automaat
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Solution Plus Upgrade
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2018
- Waardebehoud redelijk gezien nieuwprijs en segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen dure motorreparaties veroorzaken
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven met schokkerig lopen
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen vertonen bij lage temperaturen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting voor 118 pk diesel ligt rond €400-€450 per jaar
- Elektronische storingen en sensoren kunnen voor ongemakken zorgen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-463-HD is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 d Business Solution Plus Upgrade Edition uit 2018, is een middenklasse combi met een nieuwprijs van €49.540 en staat bekend om zijn luxe en rijcomfort.
De 1597cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM654q, een moderne Euro 6-motor die Mercedes-Benz sinds 2016 toepast. Deze motor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder andere een defecte distributiekettingspanner (timing chain tensioner) die kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor schokkerig lopen en verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden. Over het algemeen is de motor betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is de 9G-Tronic (model 725), een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Veelvoorkomende problemen zijn schokken bij het schakelen, vooral bij lagere temperaturen, en soms het niet goed inschakelen van de achteruitversnelling. Deze klachten worden vaak veroorzaakt door defecte oliedruksensoren of vervuilde mechatronica. Regelmatig onderhoud, waaronder het dynamisch verversen van de transmissieolie na 60.000 tot 80.000 km, kan dure reparaties voorkomen. Reparaties aan de 9G-Tronic kunnen prijzig zijn, maar revisie is mogelijk en vaak goedkoper dan vervanging.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-4,8 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium middenklasse diesel: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000 of meer. Het is aan te raden om onderhoud bij een erkende Mercedes-dealer of specialist te laten uitvoeren om garantie en kwaliteit te waarborgen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Solution Plus Upgrade Edition met kenteken H-463-HD uit 2020 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, injectoren en transmissie. Vraag naar bewijs van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele schokkerige schakelingen of motorstoringen tijdens een proefrit. Controleer ook op software-updates voor motor- en transmissie-ECU. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken H-463-HD uit 2020 is een comfortabele en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributiekettingspanner en transmissieproblemen, zijn deze goed te beheersen met tijdig onderhoud. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een luxe, praktische en relatief zuinige auto is dit model een sterke kandidaat, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,276 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 54
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (H-463-HD)
Wat is de APK status van H-463-HD?
De APK van H-463-HD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-463-HD een import auto?
Nee, H-463-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-463-HD gehad?
H-463-HD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz met 118 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen en problemen geven met de achteruitversnelling, vaak door sensoren of mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €300 en €500 voor APK en kleine service, met grotere onderhoudsbeurten tot circa €1000.
Hoe kan ik problemen met de distributiekettingspanner voorkomen?
Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner bij signalen van slijtage zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner defect
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectorproblemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor schokkerig lopen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd dieselverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-Tronic automaat kan schokken geven bij het schakelen door defecte oliedruksensoren of vervuilde mechatronica.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vooral bij lage temperaturen, soms niet inschakelen achteruit.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 d T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|