Kenteken check H-468-ZJ
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 21.000 km (peildatum dec 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken H468ZJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Bentley Continental GT W12 (2020) – Kenteken H-468-ZJ
Waardebehoud Bentley Continental GT W12 (2020) – Kenteken H-468-ZJ
Onderhoud Bentley Continental GT W12 (2020) – Kenteken H-468-ZJ
Veiligheid Bentley Continental GT W12 (2020) – Kenteken H-468-ZJ
Prestaties Bentley Continental GT W12 (2020) – Kenteken H-468-ZJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Bentley Continental GT W12 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2489 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uitzonderlijke kracht en koppel dankzij de 6.0-liter W12 twin-turbo motor.
- Exclusieve First Edition uitvoering met luxe afwerking en unieke details.
- Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie met vierwielaandrijving.
- Comfortabele rijervaring door geavanceerde luchtvering en actieve stabilisatoren.
- Sterk waardebehoud door beperkte oplage en merkprestige.
- Uitstekende prestaties: 0-100 km/h in circa 3,7 seconden en topsnelheid van 333 km/h.
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, vaak boven 15 l/100 km.
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie.
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij hoge kilometerstanden.
- Zwaar gewicht beïnvloedt wendbaarheid en verbruik negatief.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door hoge kosten en luxe karakter.
Volledige analyse
Kenteken H-468-ZJ is een zwarte Bentley Continental GTC 6.0 W12 First Edition uit 2020 met een krachtige 5950cc 12-cilinder motor en een automatische transmissie. Deze luxe cabriolet combineert indrukwekkende prestaties met exclusief vakmanschap en een nieuwprijs van €342.927.
De motor in deze Bentley is een 6.0-liter twin-turbocharged W12 met motorcode doorgaans aangeduid als 'CGWB' binnen de Volkswagen Group, waar Bentley onder valt. Deze 5950cc motor levert 467 pk (626 bhp) en 900 Nm koppel, met een DOHC 48V systeem en twee parallelle twin-scroll turbo's. De motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en indrukwekkende prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/h in circa 3,7 seconden. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak met variabele vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en stabiel dankzij de luchtvering en actieve stabilisatoren, wat zorgt voor een luxe rijervaring ondanks het gewicht van ruim 2400 kg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 15 en 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 467 pk sterke auto in Nederland is fors, met een tarief dat kan oplopen tot circa €800-€1000 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €3000 en €6000, exclusief onvoorziene reparaties. Luxe onderdelen en specialistisch onderhoud drijven de kosten op.
Bij aankoop van een Bentley Continental GTC 6.0 W12 First Edition met kenteken H-468-ZJ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en de staat van de automatische versnellingsbak. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe karakter is het verstandig om te letten op slijtage aan remmen, banden en ophanging. De marktwaarde blijft stabiel door de exclusiviteit, maar goede staat is essentieel voor behoud.
Deze zwarte Bentley Continental GTC met kenteken H-468-ZJ uit 2020 is een exclusieve en krachtige luxe cabriolet met een indrukwekkende 6.0 W12 motor en automatische transmissie. Ondanks de hoge onderhoudskosten en wegenbelasting biedt deze First Edition een unieke combinatie van prestaties, comfort en prestige. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze auto een waardevaste en begeerlijke klassieker.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Bentley Continental GT W12 (H-468-ZJ)
Wat is de APK status van H-468-ZJ?
De APK van H-468-ZJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-468-ZJ een import auto?
Ja, H-468-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-468-ZJ gehad?
H-468-ZJ heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.0 W12 in deze Bentley?
De motorcode is doorgaans 'CGWB', een 6.0-liter twin-turbocharged W12 motor gebruikt door Bentley in deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties zijn kostbaar en tijdige vloeistofverversing is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik tussen 15 en 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Bentley in Nederland?
De wegenbelasting kan oplopen tot ongeveer €800 tot €1000 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €3000 en €6000 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze First Edition?
Door de exclusiviteit en beperkte oplage behoudt deze Bentley zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners en ketting zelf slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De W12 motor kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, verminderde acceleratie.
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen of slippen.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.
Signalen:
Storingen in schermen, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2489 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Bentley Continental GT W12 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
