Kenteken check H-483-XZ
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 61.688 km (peildatum jul 2025)
Let op: 16 bevindingen voor H483XZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW M240i Cabrio (2020) – Kenteken H-483-XZ
Waardebehoud BMW M240i Cabrio (2020) – Kenteken H-483-XZ
Onderhoud BMW M240i Cabrio (2020) – Kenteken H-483-XZ
Veiligheid BMW M240i Cabrio (2020) – Kenteken H-483-XZ
Prestaties BMW M240i Cabrio (2020) – Kenteken H-483-XZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M240i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder motor met 250 kW (340 pk)
- Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Stijlvolle cabriolet met softtop en luxe interieur
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabriolet
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain tensioner kan bij sommige motoren problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant
- Softtop kan slijten en is duur om te vervangen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-483-XZ is een grijze BMW 2-serie Cabrio M240i xDrive uit 2020 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische 8-traps transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, en had een nieuwprijs van circa €84.360.
De motor in deze BMW 2-serie Cabrio M240i xDrive is de BMW B58 motor, een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder twin-scroll turbo met directe injectie. Deze motor levert 250 kW (340 pk) in de Europese uitvoering, met een koppel van ongeveer 500 Nm. De B58 motor staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en relatief betrouwbare constructie. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW motoren. Turbo's van de B58 zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of vermogensverlies.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie (BMW code 8HP), die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud (te weinig of oud transmissievloeistof) problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een aanbevolen transmissievloeistofverversing rond de 80.000 km. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8,5 en 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 250 pk (184 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio M240i xDrive uit 2017 met kenteken H-483-XZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige en tijdige service, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Let op slijtage van de softtop en elektronische bediening daarvan. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze BMW 2-serie Cabrio met kenteken H-483-XZ uit 2020 is een sportieve en luxe cabriolet met een krachtige en relatief betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,044 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M240i Cabrio (H-483-XZ)
Wat is de APK status van H-483-XZ?
De APK van H-483-XZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-483-XZ een import auto?
Nee, H-483-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-483-XZ gehad?
H-483-XZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M240i xDrive?
De motorcode van de 3.0-liter 6-cilinder turbo in de M240i xDrive is B58.
Hoe betrouwbaar is de B58 motor in deze BMW?
De B58 motor staat bekend als relatief betrouwbaar met goede prestaties, maar kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik en kettingspannerproblemen vertonen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW M240i Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 8,5 en 10 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de 8-traps automaat?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW M240i Cabrio?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De B58 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelen.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten en lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
