Kenteken check H-495-GN

Kenteken H-495-GN is een grijze Audi A3 Cabriolet uit 2017 met een 1984cc 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus motor, 228pk, automaat en softtop. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. Nieuwprijs was €69.930, wat het exclusieve karakter onderstreept. In dit rapport lees je alles over techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0 TFSI S3 quattro motor (1984cc, 228pk) is een van de krachtigste opties in de A3 Cabriolet-lijn. De motorcode voor deze specifieke variant is **EA888 Gen3**. Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in de Golf GTI en Audi TT. Kenmerken: aluminium cilinderkop, gietijzeren blok, dubbele bovenliggende nokkenassen, variabele kleptiming en directe injectie[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren kwam slijtage van de distributieketting voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **red**). Latere revisies (vanaf 2013) zijn verbeterd, maar controle blijft belangrijk. - **Turbo:** De turbocharger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of agressief rijgedrag slijtage vertonen (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel sportief gebruik (categorie: **yellow**). **Transmissie** De S tronic® 6-traps automaat (DSG) is standaard op deze variant. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Bekende aandachtspunten: - **Koppelingspakket:** Bij hoge kilometers of zwaar gebruik kan slijtage optreden, met name aan het koppelingspakket (categorie: **orange**). - **Olieverversing:** Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal om problemen te voorkomen. - **Software-updates:** Soms zijn recalls of software-updates nodig voor optimale werking. **Verbruik** - **WLTP:** Voor deze motor is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar, maar vergelijkbare 2.0 TFSI-motoren scoren rond de 7,5–8,5 l/100km gecombineerd. - **Praktijk:** Eigenaren melden een verbruik tussen de 8 en 10 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletfunctie. **Marktwaarde & waardebehoud** De Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus is zeldzaam en behoudt zijn waarde relatief goed vergeleken met reguliere A3-modellen. Huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is bovengemiddeld voor het segment, mede door het exclusieve karakter en de sportieve uitvoering. **Onderhoudskosten** - **APK:** €40–€60 per jaar. - **Service (jaarlijks):** €250–€400 bij een Audi-dealer, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Grotere reparaties (distributieketting, turbo, transmissie) kunnen oplopen tot €1.500–€3.000 per keer. Onderhoudsgeschiedenis is cruciaal voor de totale kosten. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 228pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.565 kg) en de CO2-uitstoot van deze motor[2].

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic® automaat biedt snelle, vloeiende schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de S3-variant. Quattro all-wheel-drive zorgt voor uitstekende grip, ook bij nat wegdek. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en sportieve dempers. Het open dak (softtop) heeft weinig invloed op de rijeigenschappen, zelfs bij hogere snelheden.

## Praktische Kosten & Eigendom - **Brandstofkosten:** Reken op €1.500–€2.000 per jaar bij 15.000 km. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €600–€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Afschrijving:** Ca. €3.000–€4.000 per jaar bij gemiddeld gebruik. - **Onderhoud:** Budgetteer €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en incidentele reparaties.

## Aankoopadvies Controleer altijd de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en transmissie. Laat een onafhankelijke keuring uitvoeren bij een gespecialiseerd Audi-bedrijf. Vraag naar eventuele software-updates en recalls. Let op roestvorming bij de softtopmechaniek en controleer de staat van het interieur (leer, bekleding).

Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken H-495-GN uit 2017 is een exclusieve, sportieve en comfortabele cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI S3 quattro motor en een hoogwaardige uitrusting. Het is een auto voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier, kwaliteit en een zeldzaam exemplaar. Onderhoud en historie zijn cruciaal voor een zorgeloos eigendom.