Kenteken check H-507-GJ
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 127.687 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H507GJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-507-GJ
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-507-GJ
Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-507-GJ
Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-507-GJ
Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-507-GJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1599 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Ruimte en comfort**: De Tarraco biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, is de officiële brandstofefficiëntie redelijk.
- **Styling**: De Style Limited Edition heeft een aantrekkelijk design.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Tarraco betrouwbaar, met enkele uitzonderingen.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De aankoopprijs is redelijk in verhouding tot de kwaliteit en functionaliteit.
Aandachtspunten
- **Praktijkverbruik**: Kan hoger liggen dan de officiële waarden.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten hoger uitvallen bij intensief gebruik.
- **Bekende problemen**: Timing chain, turbo en injectoren kunnen problemen geven.
- **Beperkte opties**: De handmatige transmissie kan voor sommigen een nadeel zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-507-GJ is een grijze SEAT Tarraco uit 2020 met een 1498cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €34.090. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De SEAT Tarraco 1.5 TSI heeft een motorcode DPCA en levert 110 kW (150 pk) bij 5.000-6.000 rpm. Het verbruik volgens WLTP is niet specifiek voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden[2][3].
De handmatige transmissie van de SEAT Tarraco is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen bij intensief gebruik.
De huidige marktwaarde van de SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Limited Edition uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar voor benzineauto's.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:
Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken H-507-GJ uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare en ruime SUV zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (H-507-GJ)
Wat is de APK status van H-507-GJ?
De APK van H-507-GJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-507-GJ een import auto?
Nee, H-507-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-507-GJ gehad?
H-507-GJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?
De topsnelheid is 201 km/h.
Wat is het brandstofverbruik volgens WLTP?
Het officiële verbruik is niet specifiek voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan liggen dan de officiële waarden.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor?
De motorcode is DPCA.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Limited Edition uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruik.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor benzineauto's.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbocharger problemen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Veranderingen in motorprestaties of brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
