Kenteken check H-524-JT

APK geldig tot sep 2027 - 9 eigenaars - 107.152 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-787385
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-524-JT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-524-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 320i Touring 2020

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2020) – Kenteken H-524-JT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 320i Touring (2020) – Kenteken H-524-JT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2020) – Kenteken H-524-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2020) – Kenteken H-524-JT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320i Touring (2020) – Kenteken H-524-JT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.921
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
551 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
458 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime kofferbak van 500-1510 liter
  • Comfortabele en sportieve rijervaring
  • Geavanceerde technologieën zoals intelligent driver assistance systems
  • Elegante en atletische design
  • Goede brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor motorvarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-524-JT is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijkse ritten en lange reizen. De BMW 3-serie Touring is bekend om zijn ruime interieur en sportieve rijervaring.

De BMW 3-serie Touring 320i High Executive Edition uit 2019 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor, maar de specificatie van 1998cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 320i motor. De standaard 320i heeft een 2.0-liter motor met 184 pk en 300 Nm koppel[5]. Bekende problemen met de motor van de BMW 3-serie Touring zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1998cc variant gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de achtversnellings Steptronic transmissie[9]. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i volgens de WLTP-normen ligt rond de 44.1-47.1 mpg, maar praktische ervaringen kunnen afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

De BMW 3-serie Touring biedt een uitstekende combinatie van comfort, ruimte en sportieve prestaties. Voordelen zijn de ruime kofferbak, comfortabele rijervaring en de beschikbaarheid van geavanceerde technologieën. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken H-524-JT uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een combinatie van stijl, comfort en praktische ruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en de mogelijke problemen die kunnen optreden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Navigatie Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 5
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 320i Touring 2020 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i Touring (H-524-JT)

Wat is de APK status van H-524-JT?

De APK van H-524-JT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-524-JT een import auto?

Nee, H-524-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-524-JT gehad?

H-524-JT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 320i?

De standaard motorcode voor de BMW 320i is niet specifiek voor de 1998cc variant gedocumenteerd. De standaard 320i heeft een B48 motorcode[5].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i?

Het brandstofverbruik ligt rond de 44.1-47.1 mpg volgens de WLTP-normen[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 135pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 135pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 320i High Executive Edition uit 2019?

De nieuwprijs was ongeveer €53.815.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige BMW modellen, hoewel deze niet specifiek voor de 1998cc variant zijn gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i Touring exemplaren

Model Kenteken