Kenteken check H-541-ZN

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 81.030 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-844574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-541-ZN
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLS Coupé 450 EQ Boost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-541-ZN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost (2018) – Kenteken H-541-ZN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost (2018) – Kenteken H-541-ZN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost (2018) – Kenteken H-541-ZN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost (2018) – Kenteken H-541-ZN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost (2018) – Kenteken H-541-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 52.000 - € 64.000
Adviesprijs nieuw
€ 124.968
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
396 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256930
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
862 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige, soepele en moderne M256-motor met EQ Boost
  • Uitstekende 9G-TRONIC automaat met weinig bekende problemen
  • Luxe uitrusting standaard (o.a. Burmester, luchtvering, AMG-pakket)
  • Comfortabele en sportieve rij-ervaring door luchtvering en 4MATIC
  • Goede actieradius voor een sportieve sedan
  • Stijlvol design en exclusieve uitstraling

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
  • Beperkte bagageruimte voor de klasse
  • Dure onderdelen en reparaties bij pech buiten garantie
  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Incidentele elektronische kinderziektes

Uitgebreide analyse

Kenteken H-541-ZN is een blauwe Mercedes-Benz CLS-klasse uit 2018 met een 2999cc motor, 270pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe sedan combineert sportiviteit met comfort en technologie, en is een opvallende verschijning in het Nederlandse straatbeeld. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor Nederlandse kopers.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz CLS-klasse 450 4MATIC Premium Plus (2018) is uitgerust met een 3.0-liter (2999cc) in-line zescilinder benzinemotor met twin-scroll turbo en een geïntegreerde 48V EQ Boost mild-hybrid systeem (Integrated Starter Generator, ISG)[1][2][4]. De motorcode voor deze krachtbron is **M256**, een moderne, modulaire motor die sinds 2017 in diverse Mercedes-modellen wordt toegepast. Het vermogen bedraagt 270kW (367pk) bij 5.500–6.100 tpm en het koppel 500Nm bij 1.600–4.000 tpm[2][3][4]. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat (9G-TRONIC) en 4MATIC all-wheel drive[2][3][4]. Deze motor staat bekend om zijn soepele, lineaire krachtlevering en het ontbreken van echte ‘hybride-ervaring’ – de elektromotor ondersteunt alleen, drijft niet zelf aan[4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt circa 4,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u[1][4].

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat is in deze klasse een van de beste automatische transmissies: snel, comfortabel en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten bij normaal onderhoud. Wel zijn er incidentele klachten over schokkerig schakelen bij koud starten of na software-updates, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag voor deze klasse, mits tijdig olie en filter worden vervangen (circa elke 60.000 km). De CLS 450 4MATIC combineert sportief rijgedrag met een comfortabele wegligging, mede dankzij luchtvering en AMG-uitvoering[3]. De wendbaarheid is goed voor een auto van deze afmetingen (lengte: 4.988 mm, gewicht: 1.940 kg)[2][3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP (officieel):** 8,7 l/100 km (30,1 mpg)[1][2][3] - **Praktijk (eigenaren):** 9,5–10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik[2] - **Actieradius:** ca. 650–700 km met een volle tank (80 liter)[2] **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 270pk (199kW) betaal je in 2025 **€2.244 per jaar** (tariefklasse 13, €1.122 per halfjaar). **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Service (A/B-beurt):** €400–€800 afhankelijk van dealer/garage - **Reparaties (incidentieel):** €500–€1.500 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €99.207. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie) tussen de **€35.000 en €45.000**. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe Duitse sedan; na 7 jaar blijft circa 40–50% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige, soepele en moderne M256-motor** met EQ Boost voor extra trekkracht en efficiëntie[1][2][4] - **Uitstekende 9G-TRONIC automaat** met weinig bekende problemen bij goed onderhoud[2][3] - **Luxe uitrusting standaard**: twee 12,3-inch schermen, Burmester geluid, lederen bekleding, luchtvering, AMG-pakket, 360-graden camera, uitgebreide veiligheidsassistenten[3] - **Comfortabele en sportieve rij-ervaring** door luchtvering en 4MATIC aandrijving[2][3] - **Goede actieradius** voor een sportieve sedan[1][2] - **Stijlvol design** en exclusieve uitstraling **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen (€2.244/jaar in 2025) - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de officiële cijfers, vooral bij sportief rijden[2] - **Beperkte bagageruimte** voor de klasse (490 liter)[2] - **Dure onderdelen en reparaties** bij pech buiten garantie - **Matig tot redelijk waardebehoud** vergeleken met kleinere, zuinigere modellen - **Incidentele elektronische kinderziektes** (zie veelvoorkomende problemen)

Deze blauwe Mercedes-Benz CLS-klasse met kenteken H-541-ZN uit 2018 is een zeer complete, luxe en sportieve sedan met een moderne, krachtige motor en uitgebreide standaarduitrusting. De auto biedt veel rijplezier, comfort en technologie, maar kent ook hoge vaste lasten en relatief dure onderhoudskosten. Het is een auto voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en uitstraling, die bereid zijn te investeren in onderhoud en belasting. Voor de Nederlandse koper is een goede onderhoudshistorie en APK-keuring essentieel bij aanschaf van een gebruikte H-541-ZN.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €1761
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
23 juli 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
19 november 2021
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost 2018 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost 2018 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256930
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2999 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 367 pk (270 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost (H-541-ZN)

Wat is de APK status van H-541-ZN?

De APK van H-541-ZN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-541-ZN een import auto?

Ja, H-541-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-541-ZN gehad?

H-541-ZN heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de CLS 450 4MATIC?

De motorcode is **M256**. Dit is een 3.0-liter in-line zescilinder met twin-scroll turbo en 48V EQ Boost mild-hybrid systeem[1][2][4].

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel zijn er klachten over schokkerig schakelen bij koud starten, maar serieuze defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van de CLS 450 4MATIC?

Het officiële WLTP-verbruik is 8,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 9,5 en 10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][3].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 270pk in Nederland?

In 2025 betaal je **€2.244 per jaar** aan wegenbelasting voor een benzineauto met 270pk (tariefklasse 13)[bron: RDW tarieven 2025].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€800 voor periodiek onderhoud, €35–€50 voor APK en incidenteel €500–€1.500 voor reparaties buiten garantie.

Hoeveel bagageruimte heeft de CLS 450 4MATIC?

De kofferbak biedt 490 liter bagageruimte, wat aan de krappe kant is voor deze klasse[2].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Geratel bij koude motor, check engine lampje

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden of agressief rijden kunnen turbo’s vervroegd slijten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik

Gering risico
Motor

Directe injectie / injector problemen

Vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Ruw stationair, motorstoringen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Oliewaarschuwing tussen services

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van foutmeldingen in het bedieningssysteem of assistentiesystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, vastlopende systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLS Coupé 450 EQ Boost in Nederland

Auto Nummerplaat