Kenteken check H-544-ZH

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 114.447 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-847451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-544-ZH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
up! 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-544-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW up! 1.0 2020

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-544-ZH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-544-ZH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-544-ZH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-544-ZH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-544-ZH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 17.601
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
625 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHY
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
495 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW up! 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 999cc 3-cilinder motor (motorcode CHYA) zonder turbo
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Beats audiosysteem voor betere geluidskwaliteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk vermogen
  • Ruime binnenruimte en relatief grote kofferbak (251 liter) voor segment
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar

Aandachtspunten

  • Gasrespons kan traag aanvoelen bij lage toeren
  • Beperkte motorvermogen (44 kW) voor snelweggebruik
  • Rijcomfort kan op grotere hobbels wat stug zijn
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte uitrusting in basisversie, afhankelijk van uitvoering
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-544-ZH is een grijze Volkswagen Up! 1.0 beats uit 2020, modeljaar 2020, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motor van deze Volkswagen Up! 1.0 beats is een 999cc driecilinder benzinemotor met motorcode 'CHYA'. Deze motor levert 44 kW (60 pk) en 95 Nm koppel, zonder turbo, en maakt gebruik van multipoint injectie en DOHC-klepbediening. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar heeft een licht gruff geluid bij stationair draaien en een wat trage gasrespons bij lage toeren. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de ketting of injectoren gemeld voor deze motorcode, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De Volkswagen Up! 1.0 beats is uitgerust met een 5-versnellingsbak handgeschakeld. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km (ongeveer 20-22 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 44 pk (44 kW) auto bedraagt in Nederland circa €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De nieuwprijs was circa €16.335, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen €11.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 beats uit 2020 met kenteken H-544-ZH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage aan koppeling en controleer de staat van de banden en remmen. Vraag naar eventuele schadehistorie en controleer op roest, vooral bij oudere bouwjaren 2020. De motorcode CHYA is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om de gasrespons en schakeling te beoordelen. Controleer ook het functioneren van het Beats audiosysteem en overige elektronica.

Deze grijze Volkswagen Up! met kenteken H-544-ZH uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde, is dit model een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en efficiënte auto in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €483

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 maart 2021
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW up! 1.0 (H-544-ZH)

Wat is de APK status van H-544-ZH?

De APK van H-544-ZH is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-544-ZH een import auto?

Nee, H-544-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-544-ZH gehad?

H-544-ZH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Up! 1.0 beats (2020)?

De motorcode is CHYA, een 999cc driecilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 44 kW, wat overeenkomt met ongeveer 60 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting of olieverbruik?

Voor deze motorcode CHYA zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting of olieverbruik bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Trage gasrespons bij lage toeren

De motor reageert traag op gasgeven bij lage toerentallen, wat het wegrijden in de stad kan bemoeilijken.

Kenmerken:

Langzame acceleratie vanuit stilstand, noodzaak om toeren hoog te houden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen audio

Soms kunnen storingen optreden in het Beats audiosysteem, zoals uitval of ruis.

Kenmerken:

Geen geluid, kraken of uitval van het audiosysteem.

Minimaal
Chassis

Schokdempers en vering slijtage

Na enkele jaren kunnen schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbels voelen harder aan, kloppende geluiden over drempels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW up! 1.0 kentekens

Voertuig Registratie