Kenteken check H-553-RG

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-876032
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-553-RG
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive18i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-553-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
BMW X1 sDrive18i 2020

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2020) – Kenteken H-553-RG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2020) – Kenteken H-553-RG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2020) – Kenteken H-553-RG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2020) – Kenteken H-553-RG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2020) – Kenteken H-553-RG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 50.734
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
0 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B37C15A
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive18i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en efficiënt 1496cc 3-cilinder dieselmotor met 85 pk en 270 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische midi-SUV met 505-1550 liter bagageruimte
  • Premium afwerking en moderne veiligheidsvoorzieningen in Executive Edition
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in het segment
  • Comfortabele en sportieve handling dankzij goed afgestemd onderstel

Minpunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren (bekend bij 2019 modellen)
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken H-553-RG is een witte BMW X1 sDrive16d Executive Edition uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €47.644 en biedt een combinatie van zuinigheid en premium rijervaring.

De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d draagt de motorcode B37D15A, een compacte en efficiënte BMW TwinPower Turbo motor. Deze motor levert 85 pk en 270 Nm koppel, wat voldoende is voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en gunstige brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen turbo-onderdelen en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW X1 sDrive16d is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof als belangrijkste punten. De handling van de X1 is sportief voor een midi-SUV, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2019 BMW X1 sDrive16d Executive Edition ligt anno 2025 tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor zijn segment.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive16d met kenteken H-553-RG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele reparatiehistorie, vooral met betrekking tot injectoren en turbo. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige premium SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze witte BMW X1 met kenteken H-553-RG uit 2020 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 1496cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, biedt deze Executive Edition een goede prijs-kwaliteitverhouding en een premium rijervaring. Met goed onderhoud blijft deze BMW X1 een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €292
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €439
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1365
Leer €1657
Metallic lak €731
Runflat €283

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 1
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 2
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 3
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 4
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 5
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 6
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 7
april 2025
BMW X1 sDrive18i 2020 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B37C15A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive18i (H-553-RG)

Wat is de APK status van H-553-RG?

De APK van H-553-RG is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-553-RG een import auto?

Nee, H-553-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-553-RG gehad?

H-553-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d?

De motorcode is B37D15A, een 3-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 BMW X1 sDrive16d Executive Edition?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive18i in Nederland

Auto Nummerplaat