Kenteken check H-556-JZ

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 430.590 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-878686
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-556-JZ
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-556-JZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken H-556-JZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken H-556-JZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken H-556-JZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken H-556-JZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken H-556-JZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 66.306
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651924
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
870 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met grote laadcapaciteit.
  • Degelijke en relatief zuinige 2143cc bi-turbo dieselmotor (OM651).
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Hoogwaardig interieur en luxe Business Class Elegance uitvoering.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Relatief goed waardebehoud voor een auto uit 2009.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen.
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoger dan bij kleinere dieselmodellen.

Volledige analyse

Kenteken H-556-JZ is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 220 CDI Business Class Elegance uit 2009, staat bekend om zijn combinatie van luxe, ruimte en relatief zuinig dieselverbruik in het grote middenklasse segment.

De motor in deze E-klasse Estate is een 2143cc 4-cilinder lijnmotor met bi-turbo (OM651 motorcode), goed voor ongeveer 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. De motor maakt gebruik van common rail dieseltechnologie en is relatief zuinig, met een praktijkverbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging.

De wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten. De auto heeft een relatief hoog waardebehoud door zijn status en bouwkwaliteit, met een marktwaarde anno 2025 tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance met kenteken H-556-JZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige grote onderhoudsbeurten, vooral ketting- en injectorencontrole. Let op eventuele olieverbruik en turbo-geluiden. Een volledige diagnose van de automaat is aan te raden. Controleer ook op roest en de staat van de ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met premium uitstraling.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken H-556-JZ uit 2011 is een solide keuze in het segment van grote middenklasse dieselcombi's. Met zijn 2143cc bi-turbo dieselmotor en 7-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Wel vraagt hij aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudskosten, maar bij goed onderhoud blijft het een betrouwbare en luxe auto met een goede marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651924
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,92 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 675 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (H-556-JZ)

Wat is de APK status van H-556-JZ?

De APK van H-556-JZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-556-JZ een import auto?

Ja, H-556-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-556-JZ gehad?

H-556-JZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1 liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor die in deze E-klasse wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E 220 CDI Estate?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Elektronische storingen automaat

Mechatronica of sensoren in de 7G-Tronic automaat kunnen defect raken.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken, foutcodes in transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Type Plaat