Kenteken check H-558-JK
APK verlopen - 7 eigenaars - 123.050 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor H558JK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace 20d (2020) – Kenteken H-558-JK
Waardebehoud Jaguar F-Pace 20d (2020) – Kenteken H-558-JK
Onderhoud Jaguar F-Pace 20d (2020) – Kenteken H-558-JK
Veiligheid Jaguar F-Pace 20d (2020) – Kenteken H-558-JK
Prestaties Jaguar F-Pace 20d (2020) – Kenteken H-558-JK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Pace 20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1828 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Uitgebreide standaarduitrusting
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting kan relatief hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-558-JK is een grijze Jaguar F-PACE uit 2020 met een 1999cc motor. Deze SUV is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn stijlvolle design en comfortabele rijervaring. Echter, er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij het kopen van deze auto.
De Jaguar F-PACE 2.0d Portfolio uit 2015 heeft een 1999cc motor, maar dit is een foutieve vermelding. De meest voorkomende 2.0-liter diesel motor in de F-PACE levert 132 pk en heeft een cilinderinhoud van 1997cc, niet 1999cc. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om de AJ20D motor.
De transmissie is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelpatronen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Jaguar F-PACE 2.0d Portfolio is volgens WLTP-normen ongeveer 47 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij het kopen van deze auto moet je letten op bekende problemen zoals timing chain, turbo en injector problemen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze grijze Jaguar F-PACE met kenteken H-558-JK uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en stijlvolle SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en de onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,050 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Pace 20d (H-558-JK)
Wat is de APK status van H-558-JK?
De APK van H-558-JK is verlopen op 15-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-558-JK een import auto?
Nee, H-558-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-558-JK gehad?
H-558-JK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Jaguar F-PACE 2.0d?
Ongeveer 47 mpg volgens WLTP, maar praktisch kan dit lager liggen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 132 pk diesel?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 159 g/km ligt rond de €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Jaguar F-PACE 2.0d Portfolio?
Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de maximale trekkracht van de Jaguar F-PACE 2.0d?
De maximale trekkracht is ongeveer 5.291 lbs.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1828 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
