Kenteken check H-559-FT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 280.674 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-881439
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-559-FT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-559-FT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 525i Touring 2003

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2003) – Kenteken H-559-FT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud BMW 525i Touring (2003) – Kenteken H-559-FT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 525i Touring (2003) – Kenteken H-559-FT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 525i Touring (2003) – Kenteken H-559-FT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 525i Touring (2003) – Kenteken H-559-FT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 41.170
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
408 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
256S5
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 525i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1736 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid
  • Goede handling
  • Stijlvol design
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-559-FT is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2003 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn betrouwbaarheid en comfort.

De motor van de BMW 5-serie Touring 525i uit 1997 is een M50B25 inline-6 met een vermogen van 141 kW (192 pk) bij 6.000 rpm en een koppel van 245 Nm bij 4.700 rpm[6]. De motorcode voor deze versie is M50B25TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525i ligt rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €250 per jaar.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken H-559-FT uit 2003 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto met voldoende ruimte.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,674 km geregistreerd

XXX,674 km
INFO
25 maart 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 december 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
26 januari 2020
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

BMW 525i Touring 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 525i Touring 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 525i Touring 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 525i Touring 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 525i Touring 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 235 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525i Touring (H-559-FT)

Wat is de APK status van H-559-FT?

De APK van H-559-FT is verlopen op 12-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-559-FT een import auto?

Ja, H-559-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-559-FT gehad?

H-559-FT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie Touring 525i uit 1997?

De motorcode is M50B25TÜ.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525i?

Rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?

Ongeveer €250 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan voorkomen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525i Touring modellen

Voertuig Registratie