Kenteken check H-616-BT
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 150.156 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H616BT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken H-616-BT
Waardebehoud Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken H-616-BT
Onderhoud Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken H-616-BT
Veiligheid Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken H-616-BT
Prestaties Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken H-616-BT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 B5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2172 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en luxe SUV met 7 zitplaatsen en veel comfort
- Efficiënte 2.0-liter bi-turbo dieselmotor met 173 pk
- All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
- 8-traps automatische transmissie voor soepele rijervaring
- R-Design Intro Edition biedt sportieve styling en extra uitrusting
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen elektronisch falen vertonen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen in Nederland kunnen fors zijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-616-BT is een grijze Volvo XC90 2.0 B5 AWD R-Design Intro Edition uit 2020 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV heeft een nieuwprijs van circa €92.105 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Volvo XC90 is een 2.0-liter viercilinder diesel met de motorcode B4204T26 (of een vergelijkbare variant binnen de B4204-serie), een bi-turbo uitvoering die ongeveer 173 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV van dit formaat. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele turbo voor betere respons en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans beheersbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 B5 AWD R-Design Intro Edition uit 2019 met kenteken H-616-BT is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let specifiek op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist wordt aanbevolen om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, luxe SUV zoeken met relatief moderne dieseltechniek en AWD.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken H-616-BT uit 2020 is een comfortabele en krachtige SUV met een efficiënte 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en controle zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 B5 Diesel (H-616-BT)
Wat is de APK status van H-616-BT?
De APK van H-616-BT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-616-BT een import auto?
Nee, H-616-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-616-BT gehad?
H-616-BT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 B5 dieselmotor?
De motorcode is meestal B4204T26, een 2.0-liter viercilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 173 pk diesel-SUV ligt de wegenbelasting tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De bi-turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje turbo.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen als gevolg.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2172 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
