Kenteken check R-319-DV

APK verlopen - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-760613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-319-DV
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC90 B5 Diesel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-319-DV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo XC90 B5 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC90 B5 Diesel (2021) – Kenteken R-319-DV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Volvo XC90 B5 Diesel (2021) – Kenteken R-319-DV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC90 B5 Diesel (2021) – Kenteken R-319-DV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Volvo XC90 B5 Diesel (2021) – Kenteken R-319-DV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo XC90 B5 Diesel (2021) – Kenteken R-319-DV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 52.000 - € 63.000
Catalogusprijs
€ 105.293
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D420T2
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
907 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo XC90 B5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 2.0-liter dieselmotor met 173 pk
  • Ruime en luxe uitvoering (Inscription Intro Edition) met veel comfort
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en infotainmentsysteem
  • Redelijk goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Aandachtspunten

  • Timingriem vereist vervanging rond 150.000 km, hoge kosten bij nalatigheid
  • Onderhoudskosten relatief hoog door luxe en techniek
  • Mogelijke olieverbruik en kleine motorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor 173 pk diesel is fors in Nederland
  • Turbo en injectoren kunnen bij enkele exemplaren problemen geven
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-319-DV is een blauwe Volvo XC90 uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor, 173 pk, en een automatische transmissie. Deze B5 AWD Inscription Intro Edition is een luxe SUV met een nieuwprijs van circa €97.536, geschikt voor wie comfort en prestaties zoekt in een ruime gezinsauto.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo XC90 B5 AWD is onderdeel van de Volvo VEA (Volvo Engine Architecture) serie, specifiek een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 173 pk. Deze motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke problemen met de timing belt (riem) en olieverbruik. Hoewel de motor een ketting kan hebben, gebruikt Volvo bij deze motor een timingriem die rond de 150.000 km vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor, maar zijn wel gemeld in enkele gevallen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de riem zijn cruciaal om dure reparaties te vermijden.

De automatische transmissie in deze Volvo XC90 is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het vermogen van de motor. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen bekend met deze transmissie, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof volgens schema, is aan te raden om de levensduur te verlengen. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van de timingriem kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 B5 AWD Inscription Intro Edition uit 2019 met kenteken R-319-DV is het belangrijk om te controleren of de timingriem tijdig is vervangen, zeker bij kilometerstanden boven 100.000 km. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele motorstoringen of transmissieproblemen. Controleer ook op olielekkages rond de motor en turbo. Deze uitvoering biedt veel luxe en veiligheid, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken R-319-DV uit 2021 is een comfortabele en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en tijdige vervanging van de timingriem biedt deze auto een betrouwbare rijervaring. Let op de onderhoudskosten en wegenbelasting, maar geniet van de luxe en veiligheid die deze Inscription Intro Edition biedt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

Volvo XC90 B5 Diesel 2021 – Afbeelding 1
Volvo XC90 B5 Diesel 2021 – Afbeelding 2
Volvo XC90 B5 Diesel 2021 – Afbeelding 3
Volvo XC90 B5 Diesel 2021 – Afbeelding 4
Volvo XC90 B5 Diesel 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D420T2
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 235 pk (173 kW)
Draaimoment 480 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,77 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC90 B5 Diesel (R-319-DV)

Wat is de APK status van R-319-DV?

De APK van R-319-DV is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-319-DV een import auto?

Ja, R-319-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-319-DV gehad?

R-319-DV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 B5 dieselmotor in de Volvo XC90 2019?

De motorcode behoort tot de Volvo VEA-serie, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met ongeveer 173 pk, specifiek ontworpen voor deze generatie XC90.

Wanneer moet de timingriem vervangen worden?

De timingriem dient rond de 150.000 km of na circa 10 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 173 pk diesel SUV als deze ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en riemvervanging kunnen duurder zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingriem slijtage en vervanging

De 2.0 B5 dieselmotor gebruikt een timingriem die rond 150.000 km vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, motorstoringen, bij verwaarlozing kans op motorbreuk.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages rond de VVT-solenoïden en turbo.

Kenmerken:

Lage oliepeilwaarschuwingen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Bij hoge kilometerstanden kunnen automatische transmissies schokkerig gaan schakelen of slippen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Software glitches en storingen in het infotainmentsysteem komen voor bij sommige 2019 modellen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC90 B5 Diesel modellen

Voertuig Registratie