Kenteken check H-626-DT

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 137.918 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-712642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-626-DT
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
520d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-626-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 520d 2020

Betrouwbaarheid BMW 520d (2020) – Kenteken H-626-DT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW 520d (2020) – Kenteken H-626-DT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520d (2020) – Kenteken H-626-DT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid BMW 520d (2020) – Kenteken H-626-DT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties BMW 520d (2020) – Kenteken H-626-DT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 55.000
Nieuwprijs
€ 69.222
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
474 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot, ideaal voor zakelijk gebruik
  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking (High Executive)
  • Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort
  • Betrouwbare 8-traps automaat met vlotte schakelingen
  • Goed onderhouden exemplaren hebben een redelijk waardebehoud
  • Rijk uitgerust met standaard luxe- en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met benzine- en hybridevarianten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Risico op distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Incidenteel olieverbruik en turbo-/injectorproblemen mogelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken H-626-DT is een zwarte BMW 5-serie uit 2020 met een 1995cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze High Executive-uitvoering, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De BMW 5-serie 518d High Executive (2020) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (motorcode B47D20), goed voor 110 pk. Deze motor is onderdeel van BMW’s modulaire B-serie en staat bekend om zijn efficiëntie en lage CO₂-uitstoot. De B47-motor is technisch verwant aan de bekende N47, maar heeft verbeteringen op het gebied van geluidsisolatie en betrouwbaarheid. Toch zijn er enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversingen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en incidenteel problemen met de turbo of injectoren, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere dieselmotoren (categorie: motor, ernst: yellow).

Deze 518d is voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP), een transmissie die bekendstaat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er bij hoge kilometerstanden soms klachten over schokkerig schakelen of softwareproblemen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden om slijtage te voorkomen.

Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 l/100 km, maar in de praktijk haalt u met gemiddeld rijgedrag zo’n 5,5–6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 88 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 5-serie 518d High Executive uit 2020 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium diesel in deze klasse.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken H-626-DT uit 2020 is een comfortabele, zuinige en ruim uitgeruste business sedan. De High Executive-uitvoering biedt veel luxe en technologie, maar let op de onderhoudshistorie en eventuele motorgerelateerde problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken H-626-DT uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor de zakelijke rijder die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en uitrusting. Houd rekening met de onderhoudskosten en let op de staat van de distributieketting en automaat bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €400
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €500
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Leer €1550
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
19 september 2020
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 520d 2020 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 520d 2020 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 520d 2020 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 520d 2020 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 520d 2020 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,94 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 520d (H-626-DT)

Wat is de APK status van H-626-DT?

De APK van H-626-DT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-626-DT een import auto?

Nee, H-626-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-626-DT gehad?

H-626-DT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 5-serie 518d High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in 2025 bedraagt ongeveer € 88 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 500–€ 800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten of motorproblemen kunnen dit bedrag verhogen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel komen softwareproblemen of schokkerig schakelen voor.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar soms zijn er meldingen van storingslampjes door sensorproblemen of software-updates (categorie: elektronica, ernst: yellow).

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of lekkage

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectoren

Verstopt of lekkend

Signalen:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwing, blauwe rook

Laag risico
Transmissie

Automaat (ZF 8HP)

Schokkerig schakelen of softwareproblemen

Signalen:

Onrustige overgangen, storingsmelding

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520d exemplaren

Auto Nummerplaat