Kenteken check H-626-NB
APK geldig tot apr 2028 - 9 eigenaars - 69.544 km (peildatum apr 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H626NB
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-626-NB
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-626-NB
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-626-NB
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-626-NB
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-626-NB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1540 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 2.0-liter TwinPower Turbo motor met 141 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Compacte SUV met karakteristieke Mini styling
- Goede wegligging en rijcomfort voor segment
- Redelijk compleet uitgerust met moderne opties
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo (onderhoud vereist)
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Onderhoud en reparaties relatief duur voor segment
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken H-626-NB is een rode Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze Mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €43.167 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in de Mini Countryman Cooper S (2017) is onderdeel van BMW's B48 motorfamilie, een 2.0-liter TwinPower Turbo viercilinder met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 141 pk (141 kW) en 280 Nm koppel. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (redelijk zeldzaam maar mogelijk), problemen met turbochargers zoals lag of falen (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (yellow). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Mini Countryman is een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of mechatronica problemen (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S uit 2017 met kenteken H-626-NB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele meldingen van turbo- of injectieproblemen en controleer de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Deze Mini is geschikt voor wie een compacte SUV met sportieve uitstraling zoekt, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze rode Mini Mini Countryman met kenteken H-626-NB uit 2020 is een sportieve en stijlvolle compacte SUV met een krachtige 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (H-626-NB)
Wat is de APK status van H-626-NB?
De APK van H-626-NB is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-626-NB een import auto?
Nee, H-626-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-626-NB gehad?
H-626-NB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in de Mini Countryman Cooper S 2017?
De motorcode is onderdeel van BMW's B48 motorfamilie, een 2.0-liter TwinPower Turbo viercilinder met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen; regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman Cooper S uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie elektronica
Elektronische storingen in de transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper S in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
