Kenteken check H-674-RZ

APK verlopen - 6 eigenaars - 78.058 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-860115
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-674-RZ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Cabriolet 40 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-674-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken H-674-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken H-674-RZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken H-674-RZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken H-674-RZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken H-674-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Catalogusprijs
€ 64.918
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
48 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLV
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol en sportief design, versterkt door S Line-uitrusting
  • Comfortabele en ruime cabriolet met vier zitplaatsen
  • Vlotte en zuinige 2.0 TFSI-motor met directe injectie en turbo
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en multi-link ophanging
  • Ruime kofferbak voor een cabriolet (13,4 ft³)
  • Hoogwaardige afwerking en luxe opties beschikbaar

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij automaat en turbo
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (timing chain, turbo, DSG)
  • Matig waardebehoud na 8 jaar
  • Hoge wegenbelasting door fiscale cilinderinhoud en vermogen
  • Softtop vereist regelmatig onderhoud en kan na verloop van tijd lekken
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan fabrieksopgave

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-674-RZ is een witte Audi A5 Cabriolet uit 2020 met een 1984cc benzinemotor (40 TFSI), voorwielaandrijving en een automaat. Deze cabriolet combineert sportiviteit met comfort en is uitgerust met het S Line Sport pakket. De nieuwprijs bedroeg destijds €59.139. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De 1984cc motor in de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Sport S Line Edition (2020) is een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze 140pk (103kW) variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 2.0 TFSI-motoren uit deze periode zijn vaak van de EA888-serie (generatie 3). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorruimte voor de exacte motorcode. Bekende aandachtspunten bij deze motoren zijn: timing chain (ketting), turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain is een ‘orange’ risico: slijtage kan optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud, maar is minder kritisch dan bij oudere generaties. De turbo (‘orange’) kan na hoge kilometerstanden problemen geven, net als de directe injectoren (‘yellow’). Olieverbruik (‘yellow’) komt voor, maar is bij deze generatie minder uitgesproken dan bij oudere EA888-motoren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze Audi A5 Cabriolet heeft een 7-traps S tronic automaat (DSG) bij voorwielaandrijving[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende aandachtspunten zijn de koppelomvormer en mechatronische unit (‘orange’): bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kunnen schakelproblemen of storingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies (vanaf circa €2.000 bij externe garage). Jaarlijks onderhoud aan de transmissie (olie en filter) wordt aangeraden.

Het verbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze exacte variant, maar vergelijkbare 2.0 TFSI-modellen halen in de praktijk gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100km) op de snelweg. Het reële verbruik ligt vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletkap. De huidige marktwaarde voor een 2020 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Sport S Line Edition in goede staat ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen). Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen dit bedrag fors verhogen. De wegenbelasting in Nederland voor een 140pk benzineauto (1984cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken H-674-RZ uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een sportieve inslag. De 2.0 TFSI-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en de S Line-uitrusting verhoogt het rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de softtop en eventuele storingscodes in het motormanagement. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken H-674-RZ uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse cabriolets die bereid zijn te investeren in onderhoud. De auto combineert design, comfort en rijplezier, maar vraagt om aandacht voor bekende technische aandachtspunten en hogere vaste lasten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €955
High-beam Assistant €146
Precrash-systeem €244
Actieve besturing €975
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €78
Navigatie €2432
Leer €1365
Metallic lak €877

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 6
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 7
mei 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2020 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DLV
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,38 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (H-674-RZ)

Wat is de APK status van H-674-RZ?

De APK van H-674-RZ is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-674-RZ een import auto?

Nee, H-674-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-674-RZ gehad?

H-674-RZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktische verbruik van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?

Het praktische verbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 16 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletkap.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 140pk benzineauto in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een 1984cc benzineauto met 140pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op timing chain, turbo, directe injectoren, DSG-automaat en regelmatige olieverversing. APK en grote beurt zijn jaarlijks aanbevolen.

Hoeveel kost een grote revisie van de automaat?

Een grote revisie van de S tronic automaat kost vanaf circa €2.000 bij een externe garage.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de softtop op langere termijn?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd gaan lekken of slijtage vertonen. Regelmatig schoonmaken en impregneren verlengt de levensduur.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan distributieketting bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, storingslampje

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Directe injectoren vervuiling

Vervuiling van injectoren door directe injectie

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schakelproblemen of storingen in mechatronische unit

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Cabriolet 40 TFSI kentekens

Voertuig Registratie