Kenteken check ZB-956-D

APK geldig tot apr 2027 - 12 eigenaars - 68.948 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-640558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZB-956-D
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Cabriolet 40 TFSI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-956-D: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken ZB-956-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken ZB-956-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken ZB-956-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken ZB-956-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken ZB-956-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 46.000
Nieuwprijs
€ 66.357
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
400 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
118 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol en sportief design, versterkt door S Line-uitrusting
  • Comfortabele en ruime cabriolet met vier zitplaatsen
  • Vlotte en zuinige 2.0 TFSI-motor met directe injectie en turbo
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en multi-link ophanging
  • Ruime kofferbak voor een cabriolet (13,4 ft³)
  • Hoogwaardige afwerking en luxe opties beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij automaat en turbo
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (timing chain, turbo, DSG)
  • Matig waardebehoud na 8 jaar
  • Hoge wegenbelasting door fiscale cilinderinhoud en vermogen
  • Softtop vereist regelmatig onderhoud en kan na verloop van tijd lekken
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan fabrieksopgave

Volledige analyse

Kenteken ZB-956-D is een witte Audi A5 Cabriolet uit 2019 met een 1984cc benzinemotor (40 TFSI), voorwielaandrijving en een automaat. Deze cabriolet combineert sportiviteit met comfort en is uitgerust met het S Line Sport pakket. De nieuwprijs bedroeg destijds €59.139. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De 1984cc motor in de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Sport S Line Edition (2019) is een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze 140pk (103kW) variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 2.0 TFSI-motoren uit deze periode zijn vaak van de EA888-serie (generatie 3). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorruimte voor de exacte motorcode. Bekende aandachtspunten bij deze motoren zijn: timing chain (ketting), turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain is een ‘orange’ risico: slijtage kan optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud, maar is minder kritisch dan bij oudere generaties. De turbo (‘orange’) kan na hoge kilometerstanden problemen geven, net als de directe injectoren (‘yellow’). Olieverbruik (‘yellow’) komt voor, maar is bij deze generatie minder uitgesproken dan bij oudere EA888-motoren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze Audi A5 Cabriolet heeft een 7-traps S tronic automaat (DSG) bij voorwielaandrijving[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende aandachtspunten zijn de koppelomvormer en mechatronische unit (‘orange’): bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kunnen schakelproblemen of storingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies (vanaf circa €2.000 bij externe garage). Jaarlijks onderhoud aan de transmissie (olie en filter) wordt aangeraden.

Het verbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze exacte variant, maar vergelijkbare 2.0 TFSI-modellen halen in de praktijk gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100km) op de snelweg. Het reële verbruik ligt vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletkap. De huidige marktwaarde voor een 2019 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Sport S Line Edition in goede staat ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen). Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen dit bedrag fors verhogen. De wegenbelasting in Nederland voor een 140pk benzineauto (1984cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken ZB-956-D uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een sportieve inslag. De 2.0 TFSI-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en de S Line-uitrusting verhoogt het rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de softtop en eventuele storingscodes in het motormanagement. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken ZB-956-D uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse cabriolets die bereid zijn te investeren in onderhoud. De auto combineert design, comfort en rijplezier, maar vraagt om aandacht voor bekende technische aandachtspunten en hogere vaste lasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €850
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

XXX,919 km
INFO
28 augustus 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
25 oktober 2019
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 237 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (ZB-956-D)

Wat is de APK status van ZB-956-D?

De APK van ZB-956-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-956-D een import auto?

Nee, ZB-956-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-956-D gehad?

ZB-956-D heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktische verbruik van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?

Het praktische verbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 16 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletkap.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 140pk benzineauto in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een 1984cc benzineauto met 140pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op timing chain, turbo, directe injectoren, DSG-automaat en regelmatige olieverversing. APK en grote beurt zijn jaarlijks aanbevolen.

Hoeveel kost een grote revisie van de automaat?

Een grote revisie van de S tronic automaat kost vanaf circa €2.000 bij een externe garage.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de softtop op langere termijn?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd gaan lekken of slijtage vertonen. Regelmatig schoonmaken en impregneren verlengt de levensduur.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan distributieketting bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Ratelen bij koude start, storingslampje

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Directe injectoren vervuiling

Vervuiling van injectoren door directe injectie

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Let op
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schakelproblemen of storingen in mechatronische unit

Signalen:

Horten bij schakelen, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat