Kenteken check H-680-GX
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 72.291 km (peildatum jun 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken H680GX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 400 (2018) – Kenteken H-680-GX
Waardebehoud Mercedes-Benz C 400 (2018) – Kenteken H-680-GX
Onderhoud Mercedes-Benz C 400 (2018) – Kenteken H-680-GX
Veiligheid Mercedes-Benz C 400 (2018) – Kenteken H-680-GX
Prestaties Mercedes-Benz C 400 (2018) – Kenteken H-680-GX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 400 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1675 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 biturbo motor (M276) met 333 pk
- Soepele en snelle 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- 4MATIC permanente vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Premium Plus Pack met luxe uitrusting en comfort
- Goede acceleratie (0-100 km/h in ca. 4,9 seconden)
- Stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met moderne technologie
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Transmissie kan problemen geven met mechatronica of lekkages
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-680-GX is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 400 4MATIC uit 2018 met een krachtige 2996cc V6 motor en 245 pk. Deze sedan uit 2018 is uitgerust met het Premium Plus Pack en een automatische 9-traps transmissie, wat zorgt voor een luxe rijervaring en uitstekende prestaties.
De Mercedes-Benz C-klasse 400 4MATIC uit 2018 is voorzien van de M276 motorcode, een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor met 245 kW (333 pk) en 480 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, hoewel er meldingen zijn van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. De motor levert een krachtige acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 4,9 seconden en heeft een topsnelheid begrensd op 250 km/h.
De 9G-Tronic automatische transmissie in deze C-klasse 400 4MATIC is een 9-traps automaat die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 400 4MATIC liggen gemiddeld tussen de €600 en €2200, afhankelijk van het onderhoudsniveau en eventuele reparaties. APK-keuringen zijn standaard en kosten circa €50-€70. Wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 400 4MATIC uit 2018 met kenteken H-680-GX is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting, transmissievloeistof en olieverversingen. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse 400 4MATIC met kenteken H-680-GX uit 2018 is een krachtige en luxe middenklasse sedan met een sterke 3.0-liter V6 motor en een soepele 9-traps automaat. Hoewel de auto een hoog rijcomfort en goede prestaties biedt, moet men rekening houden met hogere onderhoudskosten en mogelijke motor- en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,504 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 20
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 400 (H-680-GX)
Wat is de APK status van H-680-GX?
De APK van H-680-GX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-680-GX een import auto?
Ja, H-680-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-680-GX gehad?
H-680-GX heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 400 4MATIC?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor met 245 kW (333 pk).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze C-klasse 400?
Verhoogd olieverbruik, timing ketting slijtage en turbo slijtage zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica defecten en lekkages voorkomen, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
WLTP-verbruik ligt rond 8,5-9,0 l/100 km, praktijkverbruik is vaak 10-11 l/100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €2200, afhankelijk van onderhoud en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?
Ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
De M276 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Timing ketting slijtage
De timing ketting en bijbehorende spanners kunnen slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defect
De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Turbo problemen
De biturbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies of rookontwikkeling tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen storingen optreden in het COMAND-systeem of andere elektronische modules.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 400 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
