Kenteken check H-697-FH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 106.540 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H697FH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken H-697-FH
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken H-697-FH
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken H-697-FH
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken H-697-FH
Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken H-697-FH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en zuinige 1950cc OM654 dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Solution uitrusting
- 9G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen en efficiëntie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
- Redelijk waardevast in de tweedehandsmarkt
- Comfortabele rijervaring met hoogwaardige afwerking en technologie
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan elektronisch storingen vertonen en schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe segment
- Wegenbelasting voor diesel en gewicht ligt in middenklasse prijsklasse
Uitgebreide analyse
Kenteken H-697-FH is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Business Solution uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne common-rail turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (ernst: yellow, Motor).
De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar normaal gesproken zijn de kosten beperkt tot periodiek onderhoud.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Business Solution uit 2016 ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe, praktische bruikbaarheid en zuinige dieselmotor. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral voor distributieketting en turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken H-697-FH uit 2019 is een comfortabele en praktische luxe dieselcombi met een moderne 1950cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,470 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
APK keuring details: 35
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (H-697-FH)
Wat is de APK status van H-697-FH?
De APK van H-697-FH is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-697-FH een import auto?
Ja, H-697-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-697-FH gehad?
H-697-FH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelfouten
Elektronische storingen in de 9G-Tronic kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|