Kenteken check H-700-LR

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 83.736 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571061
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-700-LR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur ENERGY TCe 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-700-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken H-700-LR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken H-700-LR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken H-700-LR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken H-700-LR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken H-700-LR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.610
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B B4
Aantal in Nederland
2374 voertuigen
Populariteit
865 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat
  • Goede manoeuvreerbaarheid
  • Betaalbaar
  • Voldoende ruimte voor bagage

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor hogere uitvoeringen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-700-LR is een grijze Renault Captur uit 2019 met een 898cc motor. Deze mini-SUV is populair vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. De Renault Captur 0.9 TCe Intens is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.

De motor van de Renault Captur 0.9 TCe Intens is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een capaciteit van 898 cc, die 66 kW (90 pk) levert bij 5.000 rpm. De motorcode voor deze motor is de H4Bt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De handmatige transmissie van de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe Intens is volgens de WLTP-normen 6.0 l/100 km in de stad, 4.5 l/100 km buiten de stad en 5.1 l/100 km gemiddeld. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Renault Captur 0.9 TCe Intens biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, compacte formaat en de mogelijkheid om in smalle straten te manoeuvreren. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Renault Captur met kenteken H-700-LR uit 2019 is een goede keuze voor wie een efficiënte en compacte SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
18 januari 2023
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 2
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (H-700-LR)

Wat is de APK status van H-700-LR?

De APK van H-700-LR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-700-LR een import auto?

Ja, H-700-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-700-LR gehad?

H-700-LR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 0.9 TCe?

De motorcode is H4Bt.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe Intens?

Het verbruik is 6.0 l/100 km in de stad, 4.5 l/100 km buiten de stad en 5.1 l/100 km gemiddeld.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 0.9 TCe Intens uit 2017?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 66 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Captur?

Rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie van de Renault Captur?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kunnen voorkomen, maar dit is niet uniek voor deze auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur ENERGY TCe 90 modellen

Model Kenteken