Kenteken check H-713-KX

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 96.307 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-603710
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-713-KX
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Velar D240
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-713-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D240 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken H-713-KX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken H-713-KX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken H-713-KX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken H-713-KX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D240 (2018) – Kenteken H-713-KX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.421
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
385 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204DTA
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar D240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1911 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2.0L dieselmotor met 177 pk en 430 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met AWD voor goede grip
  • Luxueuze en moderne interieurafwerking met geavanceerde technologie
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Sterk imago en goede veiligheidsuitrusting

Minpunten

  • Hoger olieverbruik kan voorkomen bij sommige motoren
  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral transmissie
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen in infotainment en transmissie
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken H-713-KX is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €100.850.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Velar variant heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D240 of P300 in sommige markten, maar specifiek voor de Nederlandse 177 pk uitvoering is dit een 2.0L Ingenium dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert 177 pk en 430 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het AWD-systeem. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 177 pk diesel in Nederland valt in een hogere categorie, met een jaarlijkse belasting die kan variëren tussen €600 en €800, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief brandstof.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 AWD HSE uit 2017 met kenteken H-713-KX is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en laat een diagnose uitvoeren op de timing chain en turbo. Controleer ook de werking van de elektronische systemen en het AWD-systeem. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken H-713-KX uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een efficiënte 2.0L dieselmotor en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Velar een goede balans tussen prestaties en comfort voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Laserverlichting €2081
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
23 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,307 km geregistreerd

XXX,307 km
INFO
23 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,556 km geregistreerd

XXX,556 km
INFO
25 januari 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

80,455 km INFO
12 oktober 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,776 km geregistreerd

47,776 km INFO
10 maart 2020
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Velar D240 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTA
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 669 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D240 (H-713-KX)

Wat is de APK status van H-713-KX?

De APK van H-713-KX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-713-KX een import auto?

Ja, H-713-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-713-KX gehad?

H-713-KX heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Velar?

De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium D240 of P300, een 2.0L 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn niet frequent.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief brandstof.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 177 pk en gewicht rond 2.000 kg ligt de wegenbelasting tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Velar uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 dieselmotoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen, leidend tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar D240 modellen

Auto Plaat