Kenteken check RF-208-V

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 98.528 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192944
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RF-208-V
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Velar D240
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-208-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D240 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2017) – Kenteken RF-208-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2017) – Kenteken RF-208-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2017) – Kenteken RF-208-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2017) – Kenteken RF-208-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D240 (2017) – Kenteken RF-208-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 59.000 - € 71.000
Adviesprijs nieuw
€ 105.499
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
112 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204DTA
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Keren opgezocht
92 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar D240 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1911 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 2.0L dieselmotor met 177 pk en 430 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met AWD voor goede grip
  • Luxueuze en moderne interieurafwerking met geavanceerde technologie
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Sterk imago en goede veiligheidsuitrusting

Waar je op moet letten

  • Hoger olieverbruik kan voorkomen bij sommige motoren
  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral transmissie
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen in infotainment en transmissie
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken RF-208-V is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €100.850.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Velar variant heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D240 of P300 in sommige markten, maar specifiek voor de Nederlandse 177 pk uitvoering is dit een 2.0L Ingenium dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert 177 pk en 430 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het AWD-systeem. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 177 pk diesel in Nederland valt in een hogere categorie, met een jaarlijkse belasting die kan variëren tussen €600 en €800, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief brandstof.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 AWD HSE uit 2017 met kenteken RF-208-V is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en laat een diagnose uitvoeren op de timing chain en turbo. Controleer ook de werking van de elektronische systemen en het AWD-systeem. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken RF-208-V uit 2017 is een stijlvolle en krachtige SUV met een efficiënte 2.0L dieselmotor en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Velar een goede balans tussen prestaties en comfort voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,164 km geregistreerd

XXX,164 km
INFO
28 december 2021
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 1
december 2025
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 2
december 2025
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 3
december 2025
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 4
december 2025
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 5
december 2025
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
Land Rover Range Rover Velar D240 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D240 (RF-208-V)

Wat is de APK status van RF-208-V?

De APK van RF-208-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-208-V een import auto?

Nee, RF-208-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-208-V gehad?

RF-208-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Velar?

De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium D240 of P300, een 2.0L 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn niet frequent.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief brandstof.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 177 pk en gewicht rond 2.000 kg ligt de wegenbelasting tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Velar uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 dieselmotoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen, leidend tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar D240 modellen

Type Plaat