Kenteken check H-725-NV

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 121.064 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635514
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-725-NV
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-725-NV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2014) – Kenteken H-725-NV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2014) – Kenteken H-725-NV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2014) – Kenteken H-725-NV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2014) – Kenteken H-725-NV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2014) – Kenteken H-725-NV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 70.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
157 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Luxe en moderne uitrusting voor zijn bouwjaar
  • Comfortabele automaat met soepele schakelprestaties
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
  • Stijlvol en compact design, geschikt voor stads- en buitengebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere motoren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral automaat en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken H-725-NV is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque uit 2014 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 Si4 4WD Pure uit 2011, is een midi-SUV met een nieuwprijs van circa €56.300 en staat bekend om zijn krachtige 177 pk motor en luxe uitrusting.

De motorcode van de 1999cc 4-cilinder Si4 benzinemotor in deze Range Rover Evoque is doorgaans '204PT'. Deze turbocharged motor levert ongeveer 177 kW (237 pk) en 340 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), die kunnen leiden tot motorstoringen als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automaat is een 6- of 9-traps automatische transmissie, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. De 9-traps ZF-automaat is geavanceerd en biedt soepele schakelprestaties, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties aan de mechatronica of olieverversingen die essentieel zijn voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 4WD Pure uit 2011 met kenteken H-725-NV is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken H-725-NV uit 2014 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een 1999cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijcomfort en luxe, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze Evoque een aantrekkelijke combinatie van prestaties en uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €210
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €400
Parkeerassistent €1150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,325 km geregistreerd

XXX,325 km
INFO
25 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 oktober 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
28 mei 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

65,864 km INFO
30 maart 2020
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 1
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 2
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 3
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 4
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 5
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 6
mei 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 7
mei 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2014 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (H-725-NV)

Wat is de APK status van H-725-NV?

De APK van H-725-NV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-725-NV een import auto?

Ja, H-725-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-725-NV gehad?

H-725-NV heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 204PT voor de 1999cc turbocharged 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6- of 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Evoque 2.0 Si4?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en breuk

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken.

Signalen:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 exemplaren

Auto Nummerplaat