Kenteken check H-735-FK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 88.530 km (peildatum jun 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H735FK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (2005) – Kenteken H-735-FK
Waardebehoud Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (2005) – Kenteken H-735-FK
Onderhoud Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (2005) – Kenteken H-735-FK
Veiligheid Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (2005) – Kenteken H-735-FK
Prestaties Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (2005) – Kenteken H-735-FK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lamborghini Gallardo 5.0 V10 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1595 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor pure rijbeleving
- Krachtige en hoogtoerige 5.0 liter V10 motor met 368 pk
- Iconisch design en exclusieve status als Lamborghini super sport coupé
- Sterk waardebehoud en stabiele marktwaarde in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
- Betrouwbare motor zonder turbo, minder complex dan moderne turbo's
Minpunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door exclusiviteit en specialistisch werk
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik bij oudere exemplaren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen en is duur in onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik, vooral bij sportief rijden
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie en beperkte bagageruimte
Uitgebreide analyse
Kenteken H-735-FK is een zwarte Lamborghini Gallardo uit 2005 met een 4961cc V10 motor en handmatige transmissie. Deze super sport coupé uit 2003 heeft een krachtige 368 pk benzinemotor en een indrukwekkende nieuwprijs van €199.386.
De Lamborghini Gallardo 5.0 V10 uit 2003 is uitgerust met een 4961cc (5.0 liter) 90° V10 motor met dry sump smering, motorcode technisch gerelateerd aan de LP500-4 serie. De motor heeft een boring x slag van 82,5 x 92,8 mm, een compressieverhouding van 11,5:1 en levert ongeveer 368 pk (in deze variant) met een hoogtoerig karakter tot circa 7800 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele, hoogtoerige karakter en krachtige midden- en bovenin acceleratie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage (timing chain issues) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Gallardo 5.0 V10 is een zeldzame optie, aangezien de meeste Gallardo's met de e-gear automatische/semi-automaat werden geleverd. De handbak is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpaden en sportieve feedback. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog door specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze klassieke Gallardo, maar praktijkcijfers liggen rond de 7-8 km/l (12-14 mpg) bij rustig rijden, en kunnen dalen tot 4-5 km/l bij sportief gebruik. Wegenbelasting voor een 368 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een jaarlijkse kostenpost van circa €800-€1200 afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service en APK kosten liggen rond de €2000-€4000, exclusief onvoorziene reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de exclusiviteit en complexiteit van de auto.
Bij aankoop van een Lamborghini Gallardo 5.0 V10 met kenteken H-735-FK uit 2005 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. De handgeschakelde versies zijn zeldzamer en kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar bieden een authentiekere rijervaring. Laat een specialist een pre-aankoopkeuring uitvoeren om verborgen gebreken te detecteren. De marktwaarde is stabiel tot licht stijgend voor goed onderhouden exemplaren in originele staat.
Deze zwarte Lamborghini Gallardo met kenteken H-735-FK uit 2005 is een iconische super sport coupé met een krachtige 5.0 V10 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks de hogere onderhouds- en gebruikskosten biedt deze Gallardo een unieke rijervaring en een sterke aanwezigheid op de Nederlandse markt. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en zorg, is dit een begeerlijke en waardevaste sportwagen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,586 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,514 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
APK keuring details: 08
APK keuring details: 52
APK keuring details: 55
APK keuring details: 34
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (H-735-FK)
Wat is de APK status van H-735-FK?
De APK van H-735-FK is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-735-FK een import auto?
Ja, H-735-FK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-735-FK gehad?
H-735-FK heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V10 motor in de Gallardo uit 2003?
De 5.0 liter V10 motor heeft een 90° V10 configuratie met dry sump smering, technisch bekend als de LP500-4 motorcode variant met 4961cc inhoud.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de kettinggeleiders kunnen slijten wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is robuust maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lamborghini Gallardo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7-8 km/l bij rustig rijden, en kan dalen tot 4-5 km/l bij sportief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en klein onderhoud tussen €2000 en €4000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 368 pk sterke benzineauto als deze ligt tussen circa €800 en €1200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, tikken bij koude start, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt relatief snel bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, geur van verbrande koppeling.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of ABS-systeem kunnen voorkomen door verouderde elektronica.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen, ABS uitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Lamborghini Gallardo 5.0 V10 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
